中評社北京4月22日電／科技日報報道，災情急，救援急。4月21日，一輛滿載救災物資的運輸車行至214國道45公里處突然“趴窩”。正當駕駛員一籌莫展的時候，前方維修巡邏的第二炮兵“流動維修站”的4名修理工火速趕來，不足10分鐘，剛剛還“抬不起頭”的大卡車突然來了精神，轟隆隆向玉樹方向疾馳而去。
這是一條西寧至玉樹災區的交通要道，在海拔3000米以上的西部高原綿延800多公里。地震發生後，大量的救援車輛從全國各地湧向災區，這條道路成了向外運送傷員、對內輸送物資的“生命線”。
第二炮兵某修配廠，在派遣裝備維修分隊赴災區現場進行伴隨保障的同時，緊急開設“流動維修站”，晝夜馳騁在這條“生命線”上，為輸送救災物資的車輛進行免費“體檢”和修理。
執行抗震救災任務的車輛由於路途遙遠、路況複雜，車輛損耗大，一旦發生故障，不但影響自身通達速度，而且還可能阻礙整個交通，影響救災效率。
“早一刻修好帶故障車輛，災區群眾就多一份保障。”該修配廠廠長趙紅軍告訴筆者。他們設立了3個流動維修站，派出高級工程師馬延平、孫慶豐等15名技術骨幹，建立應急搶修、巡回維修、軍地聯合保障和開通維修故障診斷熱線電話4種維修保障模式，24小時在過往道路上巡邏，為救災車輛提供免費服務。
“我們還在幾個‘前不著村後不著店’的關鍵路段留下了應急搶修電話，只要群眾有需求，我們隨叫隨到。”計劃處長唐智軍告訴筆者。
災區“生命線”上有了全時段、全天候的裝備修理保障，讓來往救災車輛暢通無阻，大大提高了救災效率。據悉，該廠已修理保養地方救災車輛50多台次，更換零部件30餘件，受到災區群眾和過往司機的稱讚。 |
