面對中國武器出口模式，俄羅斯應該把研究的側重點放在中國會如何在莫斯科自認為屬於自己的市場內活動。
就在俄羅斯計劃研究中國在軍火出口領域所占優勢之時，中國仍在繼續發展這種優勢。中國政府稱，中國航空工業必需在未來五年內實現獨立，不再依賴進口俄羅斯戰機發動機。當前，中國主要進口兩款俄制發動機：AL-31(單價350萬美元，用於蘇-27/30、殲-11、殲-10)和RD-93(單價250萬美元，是米格-29戰機的可替代發動機，同時用於梟龍戰機)。
很久之前，工業專家便預測稱中國在全球軍火市場中的地位會逐漸提升，而俄羅斯則會逐漸被排擠。出現這種情況的主要原因是俄羅斯從蘇聯時代繼承的技術儲備和基礎正在走向終結。在過去的20年裡，俄羅斯軍工企業逐漸荒廢了其人力資源、生產技能和製造能力。想要彌補這樣的損失，即使有數百億美元的“石油美元”，也並非易事。
由俄羅斯國防和工業部下屬某委員會出台的一份分析報告對俄羅斯軍工業事態進行了分析，發現俄羅斯三分之一軍工企業已基本倒閉；俄羅斯對軍工領域投入的研發資金較工業化國家低十倍；人員培訓投資較工業化國家低5倍；勞動效率較全球指標低五至十倍；過半滿足武器設計生產要求的專門技術不是丟失，就是過時；根據許多指標來看，多數軍工企業狀態極差——其過半生產設備磨損率達到百分之百。
特別值得注意的是，俄羅斯國防硬件生產損失率過高。通常情況下，俄羅斯國防工業每投入一盧布，就會損失97戈比，這就意味著大多數公司的真正盈利率為3%。除此之外，俄羅斯國防工業還面臨著諸多技術障礙，莫斯科最近決定採購法國直升機航母和以色列無人機就說明了這一點，更不用提其還採購諸如德國裝甲鋼板或法國紅外成象儀等零部件和技術。
其實，俄羅斯的出口潛力幾近幹涸。儘管俄羅斯能夠在未來5至7年時間內維持世界頭號軍火出口商的名號，但其面臨的技術性客觀因素使其未來在全球軍火市場上的表現並不樂觀。
到這個十年結束的時候，世界上多數軍火進口商都將逐漸切換至下一代武器。而且，毫無疑問，中國和印度會爭奪軍火出口市場而努力。從理論上來講，這就意味著中國將占據低端出口市場。無論如何，如果當前趨勢繼續保持下去，俄羅斯將很可能無法與它們競爭。 |
