低成本
歐洲直升機公司首席執行官盧茨.貝特林說，與美國V－22傾轉旋翼機等競爭者相比，X3的設計概念經濟性更好，適用於重型直升機。
“所有主要直升機製造商都希望飛機飛得更遠、更快。不過，如果增加的成本抵消這些優點的話，這種目標沒有意義。”
這家公司拒絕披露新機研發成本和市場潛力，同時稱，相比普通直升機，新機通常能節約費用20%至25%，速度快50%。
X3是歐洲直升機公司H3高速遠程混合直升機的驗證機。後者可用於遠程搜索和救援、邊境巡邏、城際客運以及軍事目的。
嚴保密
X3的試飛和首次亮相籠罩在神秘氣氛中。
首飛在法國南部法國軍備局伊斯特爾試飛中心完成。按歐洲直升機公司說法，那裡能確保試飛具有“安全和可控的環境”。
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