“梟龍”性價比高
堪比先進戰鬥機
“梟龍”在理論上能攜帶3枚C-802A空射反艦導彈執行對海攻擊任務，或3枚雷石6滑翔式制導炸彈執行對地攻擊任務；可進行全方位、全天候超視距攻擊。“梟龍”戰鬥機的綜合戰力要超過已經退役的“火神”戰略轟炸機，但與英國最新的“台風”戰鬥機相比還略有差距。
美國“全球飛行資源”網站消息稱，“梟龍”單機售價約為1500萬美元，而美軍新型F-16單機價格約4000萬美元、F/A-18E/F“超級大黃蜂”單價約為5000萬美元，“陣風”單價則超過6000萬美元。相比之下“梟龍”在空戰能力、對海/地攻擊能力等關鍵指標上與西方主力戰機差距不大，單機售價僅為西方戰機的1/3至1/4，具有性價比優勢。
“梟龍”的競爭力還體現為“授人以漁”的銷售方式上，對於承諾採購“大量飛機”的客戶，中國或可協助其建立當地組裝廠。這與中國在“梟龍”戰機項目上給巴基斯坦的待遇以及數年前中國向埃及出售“洪都”K-8訓練和輕型攻擊機的方式相同。
推出恰逢其時
銷售前景廣闊
各國空軍的戰機都是由高、中、低檔的軍機組合而成的，不同的任務由不同的軍機來擔當。對於發展中國家，高檔軍機所占的比例不可能太高，因此像“梟龍”這樣高性價比的先進戰機，市場空間是不小的。
對既無雄厚財力、又需要高性能戰鬥機的發展中國家來說，“梟龍”無疑是極佳選擇對象。可以預見“梟龍”戰機的市場前景十分廣闊。
軍機的價格不僅體現在售價上，戰機的售後服務，包括飛機維護、部件提供、人員培訓等方面的費用也是軍機使用中的巨大支出。中國在這方面同樣能提供質優價廉的服務。
比如中國航空技術進出口總公司在巴基斯坦就建有一個很大的零件倉庫，專門向用戶提供中國飛機的零部件。
相比之下，美國等西方大國的先進戰機就昂貴得多，其高得令人咋舌的服務價格也令不少發展中國家在購買了飛機之後難以保證使用。
另外，在軍事裝備市場上，政治因素經常起著至關重要的作用。出於政治因素的禁運、禁賣使得很多發展中國家對使用西方國家的先進戰機沒有安全感。
重要的飛機部件以及類似於像發動機大修這樣的重要服務說停就停，意味著花大價錢買來的先進戰機隨時可能停用。而要買中國飛機就不會遭遇這樣的政治障礙。
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