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| 在珠海亮相的L-15全裝型“獵鷹”6號機。 |
中評社北京11月26日電／國際在線報道，第八屆珠海航展於11月21日圓滿落幕。在為期6天的精彩展示中，國產L-15“獵鷹”高級教練機以其先進的性能和良好的銷售前景，吸引了眾多國內外媒體的眼球。就此，《世界新聞報》赴珠海航展特派記者對中國空軍某專家（以下簡稱專家）進行了採訪。專家指出，來珠海參展的“獵鷹”已創下多項紀錄，該機目前已成系列，且空戰、對地支援兼顧，頗具作戰潛力。
比韓國高教機更勝一籌
在亞洲範圍內，具備研發先進高級教練機的國家屈指可數。近兩年，韓國和中國分別推出了“金鷹”和“獵鷹”兩款高級教練機。此前曾有媒體報道稱，兩款戰機性能相當，未來在國際市場或將面臨激烈競爭。
專家在接受本報記者採訪時透露，參加上屆珠海航展的“獵鷹”是一架不帶加力的亞音速的高級教練機，可滿足航校的高級訓練需求，而此次現身航展的則是一種更為先進的、最新型戰鬥機入門教練機型號，這種發展過程與韓國的“金鷹”類似。
雖然中韓高教機的發展過程相似，但中國的方案更加靈活多變，也更適應市場需要。專家強調，中國的“獵鷹”有“簡裝型”和“全裝型”兩種：以簡裝型充當高級教練機，造價、單價低，訓練費用、使用成本也較小，經濟實惠；而帶加力、可超音速飛行的全裝型作為戰鬥機入門教練機，可滿足飛行員飛超音速、飛大機動過載等更高需求。“與‘獵鷹’相比，韓國的‘金鷹’雖然也分為高級教練機、戰鬥機入門教練機和輕型戰鬥機3款，但是平台基本沒有大的變動，都裝備美制F-404發動機，只是座艙、雷達和武器系統略有差異。”另有業內人士指出，由於中國的“獵鷹”有經濟適用型號，因此其出口渠道更寬，競爭力也更強。
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