周密押運反生懈怠
OST由美國能源部在1975年成立於新墨西哥州中部的阿爾布開克。此前美國的核押運工作既有商業機構參與也有政府部門承擔。上世紀60年代的全球恐怖主義形勢和社會治安現狀使美國全面評估核安全，認為還是由政府集中管理核押運更妥當，OST由此而產生，自此核押運任務由聯邦特工執行。這些特工受過專門培訓，又在一系列核防護和密碼授權體系下工作，各方面的措施都極其嚴密。
OST的核押運設備精良，保障措施也很周全。為了防止惡劣天氣影響押運，OST每兩個小時檢查一次天氣，如果預計有不良氣候，就會通知押運隊到事先準備好的安全地點躲避。OST嚴格控制押運隊車速，不管公路上標誌如何，車隊都不准超過時速65英里。OST還對押運人員的休息有嚴格保證，雖然車上有簡易床，但OST規定押運人員每32小時押運工作中至少要保證8小時靜臥休息。這就是所謂“擴展任務”，讓特工們去酒店休息一下再來護送。
此外，為保證押運萬無一失，OST還由緊急控制中心、對外聯絡辦公室等提供整個押運途中的保障。無論是遭遇車禍、還是被遊行示威隊伍阻擋，OST都能第一時間動用特權，協調當地其他部門的警察、特工等執法力量想辦法讓押運隊脫身，甚至有權臨時設立國家級禁區。
分析人士認為，正是由於有這樣嚴密的保障措施，才使得長途押運中寂寞的特工們感到偶爾出來買醉無傷大雅。但不論被人灌醉套出機密，還是醉後不能正常看管核武器，都將極大影響核物品安全。英國一家環保組織警告稱，恐怖分子如果襲擊運送核廢料的車輛，能讓半徑100公里的區域遭受嚴重核污染，導致8000人喪生。
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