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日本海上保安廳20日拍攝到的正在釣魚島海域巡航的中國漁政201船。 |
緊貼過來的,是日本海上保安廳巡邏船PL65、PLH21。據日本海上保安廳網站介紹,PLH21的排水量高達5000噸,可搭載兩架直升機,最高航速為23節,隸屬於第四管區名古屋海上保安部。顯然,從第四管區借調到覆蓋釣魚島的第一管區,PLH21是衝著中國最先進漁政310船而來。
日本巡邏船不停地通過喇叭以及無線電喊話,要求中國漁政船離開釣魚島海域。我編隊義正詞嚴地回答:“釣魚島是中國固有的神聖領土,我們今後將在該海域展開常態化巡航。”
“什麼叫常態化巡航?”
“常態化巡航就是,我們想什麼時候來就來,也可以天天來!”
日方並沒有接過話,而是加大了馬力向中國漁政船高速擠壓過來。這是日本巡邏船慣用的招數,即憑借自己的大噸位和高速度,切斷中國船只前行的航線,壓迫中國船只改變航向。而此次,PLH21難以占居上風,中國漁政310船始終保持領先的速度。
高高坐在駕駛控制室內的310船長陳陸,時不時瞥瞥舷窗外清晰可見的日本巡邏船,顯得自信滿滿。他告訴隨行記者,當時還並未開足馬力。
隨著視野裡的釣魚島逐漸拉近,日本巡邏船也越來越多,最多時達到7艘,日方的固定翼飛機也增至3架,始終在中國漁政船上空盤旋,甚至還做出俯衝狀。
兩岸漁船前來助威
當天的海況比較差,能見度很低,遠處的釣魚島就像是海平面上冒出的一道拱形弧線,在天空烏雲的籠罩下,如同一幅模糊的水墨畫。
自漁政310船從新洲基地出發,一路上幾乎都有大風大浪跟隨,高達4米的海浪打在船艏,撞開的巨大浪花,被狠狠地甩到船頭甲板上,發出“砰”“砰”的巨響。船體搖晃得厲害,不少隨船人員還出現了暈船症狀。但這絲毫不影響漁政310船駛向釣魚島。
每當中國漁政船出現在釣魚島海域,幾乎都會引發日本政府以及媒體的強烈關注。日本的電視台多次播放了中國漁政船巡航釣魚島時的畫面,並且都強調了“中國漁政船的先進性”。日本《讀賣新聞》還觀察到了漁政310船上裝備的武器,並認為“軍用帳篷”包裹下的是“重型武器”。
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