爭鋒迎面而來
為專門對付310船，日本海上保安廳派出其最強的巡邏船PLH21,該船是從日本第四管區名古屋緊急調集而來
去釣魚島海域的這一路，310船劈波斬浪，歷經90個小時、將近700海裡的航行後，於11月20日凌晨，與201船攜手正式進入釣魚島海域。
日本人早已在此守候。1艘、2艘、3艘……日本海上保安廳的巡邏船越來越多，最多時竟出動了7艘；同時，日本海上保安廳和海上自衛隊還共出動63架次偵察機、直升機，不停地在我編隊上空盤旋，窺探情況。
“從沒見過日本一下出動這麼多的巡邏船。”多次參與巡航的東海漁政人員感嘆。這表明，在我編隊進入釣魚島海域前，日本人已經做了大量準備。其實，在310船開啟首航後，日本媒體就表示出了“嚴重關注”。
為專門對付310船，日本海上保安廳派出其最強的巡邏船PLH21。南方日報記者獲悉，該船是從日本第四管區名古屋緊急調集而來，且是日本海上保安廳首艘可搭載兩架直升機的巡邏艦。排水量為5259噸，最高航速與310船相當。這是中國最先進漁政船與日本海上保安廳最強巡邏船首度“短兵相接”。
面對總體性能優越、且數量多於我的日船，中國漁政編隊毫不怯懦，堅持按照既定計劃，分別繞釣魚島海域以及附屬島嶼一周，成功宣示國家主權和維護漁民利益。
作為“最先進漁政船”，310船在與日本船的周旋中絲毫不落下風。巡航中，我編隊不時變換隊形、改變航向，或一前一後，或一左一右，或分散，或集中。這既演練了編隊的配合，也讓日船一時間不知所措。
在201船的掩護下，作為編隊中的機動力量，310船幾次突然加速或變向，導致緊跟的日船一下子摸不著方向，原本完整的隊形一下亂成一團。
就在那時，310船已無情地把日船甩出數海裡！高性能漁政船在執行護漁維權任務時的優越性瞬間顯露無遺。
領土爭端從來都是零和遊戲，不是你的，就是我的！在與日方的較量中，中國編隊維護主權的立場和決心是堅不可摧的。
除了船與船之間的比拼，兩者爭鋒還體現在言語上的微妙變化。一進入釣魚島海域，日方就開始朝我船大聲喊話，無論語氣還是頻次，都顯得氣焰甚是囂張。
我編隊在回應的同時，很快便調整策略：日方喊話的時候不再搭理，待其安靜後，我方開始朝日船喊話，嚴正要求其離開中國海域。幾個回合下來後，日方喊話明顯有些底氣不足。
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