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| 資料圖：中國空軍掛彈車上載六枚霹靂-8空空導彈准備為戰機掛彈。 |
外媒稱中國空軍受益多
20世紀80年代，中以軍貿大多以間接形式完成，雙方利用國際展會洽談，然後經第三國完成交易。新加坡拉惹勒南大學教授理查德.比青格稱，以色列專注於提供中國暫時無法生產的武器，如當時很時興的激光制導炮彈、電子火控系統、夜視儀、反坦克導彈等。1984年10月1日，中國在北京舉行國慶35周年閱兵，新亮相的79式主戰坦克被認為採用了以色列IMI公司研製的105毫米線膛炮，在對抗蘇聯坦克時擁有射程和威力上的優勢。
1987年，中以之間的最大一筆軍貿拉開序幕，一個以色列小型代表團訪華，向中國空軍推銷“怪蛇”－3空對空格鬥導彈，該彈曾在1982年的貝卡穀地空戰中嶄露頭角，擊落了至少50架叙利亞的蘇制戰機。當年底，雙方達成技術轉讓協議，中國除購買數百枚導彈成品外，還在IAI公司的幫助下發展本國新一代空空導彈。據英國《空中力量》雜誌分析，從1991年開始，中國版“怪蛇”－3——霹靂－8導彈交付部隊，它的年產量高達600枚以上，迄今仍是中國空軍的骨幹裝備。
時間進入90年代，隨著中以建交和雙邊軍事交流走向公開，以色列在對華軍售方面的積極性也大為提高，特別是由於美歐退出中國軍品市場，以方的競爭對手只剩下俄羅斯。在這前後，有傳言稱以色列IAI公司向中國提供了早年開發的“獅”式戰鬥機的部分技術，對中國殲－10戰機的研製起到一定作用。殲－10已於2004年投產，被視為能與西方多種現役戰機抗衡的多功能作戰平台。直到今天，不少西方軍事評論家仍相信殲－10身上“粘著獅毛”。
美國干涉未阻斷交流
受殲－10項目的推動，中以兩國軍事合作向更高層次發展。1997年，IAI公司宣布將向中國出售性能超過美國E－3A的“費爾康”預警機。從那時起，美國便不斷向以色列施加壓力，1999年11月，美國國會和政府均表達反對立場，以色列總理巴拉克被迫在2000年7月的美以首腦會談上宣布取消該項目，並向中國支付3.5億美元賠償金。
在“費爾康事件”後，美國逐步增大了對以壓力，要求後者停止向中國出售一切進攻性武器。2000年底，美以聯合成立專門負責評估對華軍品出口情況的委員會，該委員會不僅破壞了以色列為中國升級“哈比”反雷達無人機的業務，還阻撓了IAI公司向中國出售AMOS小型通信衛星的計劃，一度導致IAI在華業務全面萎縮。不過2003年12月以後，以色列與中國重新建立與反恐相關的軍事技術聯繫，正常的軍貿關係一直延續至今。 |
