■履行使命的背後，是恪盡職守、敢打必勝的作風
該師師史館中，一張泛黃的照片，講述著一個傳奇瞬間——
在抗美援朝戰鬥中，該師飛行員王天保，駕駛拉-11戰機擊落敵佩刀式F-86飛機1架，擊傷3架，首創世界空戰史上用螺旋槳飛機擊落噴氣式戰鬥機的奇跡。
今天，硝煙遠去，和平的鐘聲日複一日。然而，這支英雄部隊的傳人們並沒有枕著前輩的功勞簿睡大覺，他們又在續寫著新的傳奇——
有一年夏天，一架外國輕型運動飛機偏離原定航線，突然闖入我國境內。警報響起，該師副大隊長李明全、飛行員蔣仕葆奉命駕機升空攔截。
威猛淩厲的重型噴氣式戰機，攔截輕盈飄逸的運動飛機，兩者速度相差懸殊，好像“老鷹捉小鳥”，世界飛行史上鮮有成功先例。
深諳此理的對手，一邊與我飛行員玩“捉迷藏”，一邊向海邊逃逸。
“想跑？哪有這麼容易！”李明全、蔣仕葆駕駛戰機，採取“車輪戰術”，一架戰機在小飛機上方如泰山壓頂盤旋，一架飛機圍著對手小半徑轉圈，噴口吹出的灼熱氣流，像火紅的利劍淩空飛舞。
“啪！啪！啪！”中國戰機發射出一串炫目的紅外干擾彈，向對手發出最後警告。最後，對方不得不老老實實把飛機迫降在幹魚塘裡。
事後查明，駕駛這架飛機的是有著25年飛行經驗、曾獲得世界超輕型飛機飛行比賽冠軍的英國“冒險家”科林.波迪爾。“China Air Force，Wonderful!(中國空軍，真棒！)”在為非法進入我領空致歉的同時，科林.波迪爾由衷地贊嘆。
此次較量，堪稱經典。然而，這個師的飛行員們明白，與打贏未來空戰相比，這只是牛刀小試。
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