中評社北京3月6日電／新華網報道，了解時事的人對中國空軍的伊爾－76運輸機應該不會陌生。從玉樹抗震、舟曲抗擊泥石流災害，到抗洪搶險、抗旱救災，它承載著大批救災物資在大江南北的天空上穿梭。而今年早春，中國空軍伊爾－76再次挑起重擔，這一次，它運載的是遠在異國他鄉的一個個同胞。
4日10時30分，隨著最後一架伊爾－76的穩穩落地，中國空軍4架運輸機圓滿完成了我在利撤離人員的接運任務。自2月28日出發以來，他們飛行了12架次、43小時，單機總航程近3萬公里，將1655人接運至蘇丹首都喀土穆，將287人接運到北京。
“這次行動任務急、要求高，是對我們的一個考驗。”空軍參謀長助理鄭元林說，“我們2月27日晚上接到預先號令，28日18時就出發了，整個準備時間不足24小時。”
從中國前往利比亞的航線跨越阿拉伯海和紅海，要經過6個時區和8個空情管制區，這一過程創下了中國空軍大型運輸機航程最遠的紀錄。儘管時間緊急，空軍還是做出了精心準備，去時的飛機上滿載著食品、藥品和生活物資。每架飛機都由過硬機組進行操控保障，包括隨行醫護人員，還配有阿拉伯語翻譯和英語翻譯。
“每架飛機15名機組成員，‘接同胞回家’的心情一個比一個急迫。”空軍航空兵某師師長俞金池說，“我們幾天來日平均休息時間不到3小時，爭取以最快速度把同胞接出來。”
|
