美軍認為，未來的航天器必須具備機動能力，在面臨反衛星武器威脅時，能夠迅速改變軌道躲避攻擊；另一方面亦可藉此強化攻擊能力，可有選擇性地“俘虜” 或破壞對手的衛星。此外，航天器的高機動性有利於維修或回收其他在軌航天器，或後者補充燃料。美軍透露，首架X-37B空天飛行器發射後1個月左右就停在傾角為40度的近地圓形軌道(近地點433公里，遠地點444公里)上，並做到每4天重複經過某個地點，整個時間長達2個月，期間變軌5次，這很可能是為了驗證飛行器上搭載的偵察裝置的成像效果。
知情人士稱，在X-37B返航途中，美軍會啟動該機專門攜帶的“防洩密裝 置”：一旦這架配有大量頂級技術的無人駕駛飛機偏離預定軌道，就可通過遠程操作方式讓它在太平洋上爆炸，以免其落入其他國家手中。
分析人士指出，美軍正在借助天基平台逐步建立可用於實戰的常規打擊能力，減少對核威懾的依賴；天基武器系統將完成從支援角色向主戰力量的過渡。美軍的做法有可能激起其他國家展開圍繞“制天權”的爭奪，此舉可能造成“和平利用太空”就此此淪為空洞無用的口號。
天文愛好者表示，美國的X-37B空天飛機不具備隱形能力，人們從地面就能輕鬆觀測其運行軌跡。此外，這種宇航器運行速度也不快，同時由於該機返航時需要滑行很長距離，並且最終要在跑道上降落，也增加了其被敵方摧毀的可能性。反對者因此表示，該機“沒用”。 |
