實現隱形化、短距起飛及垂直降落，執行多樣化任務，艦載機發展潛力還很大
問：艦載機戰功赫赫，畢竟依附於航母，怎麼看待飛機與母艦的關係？
答：二者是相互依存的。艦載機延伸了母艦的作戰半徑，充當母艦的空中保護傘；母艦則為艦載機提供了起降平台，是艦載機的海上基地、補給站。二者又是相互適應的。作為母艦，要求艦載機體積越小、功能越多越好，以便最大限度地節省艦艇空間和物資；作為艦載機，則要求母艦甲板足夠寬、續航力足夠大、能夠抵禦一定數量的敵機或導彈的攻擊。二者只有優化配置，才能發揮最大功效。做得最好的無疑是航母，所以航母才成為“海上霸主”。
問：把飛機放到船上，是誰第一個想出來的？請您簡要談談艦載機的發展歷程。
答：1910年，美國飛行員伊利.尤金駕駛一架雙翼機，從前甲板鋪有25米木制跑道的“伯明翰”號巡洋艦上起飛成功。翌年1月，他又駕同一飛機，在後甲板鋪有36米跑道的“賓夕法尼亞”號巡洋艦上首次成功降落。
第一次世界大戰中，艦載機主要用於海上偵察、巡邏和反潛；二戰中，日、美在太平洋上的幾次大規模海戰主要是由艦載機完成的。二戰後，各軍事強國紛紛實現了艦載機的動力噴氣化，並發展了艦載預警機、艦載電子戰飛機、艦載直升機等。
問：請介紹一下世界主要國家發展艦載機的概況。
答：美國是艦載機使用經驗最豐富的國家，其現役的航母均可搭載各型艦載機。此外，俄、法、英、意、西等歐洲國家都有相對成熟的艦載機製造技術和使用經驗。
問：在我們的鄰國中，情況如何？
答：在我們周邊，印度是最早擁有艦載機的。日本和韓國近年來也積極發展“准航母”。還有不少國家也都在積極籌措，加緊研製。
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