戰略海上航線
其次，兩國已確定了在印度洋地區（包括馬六甲海峽）對海中航線交流予以保障，作為戰略趨同的最強大區域之一。鑒於其油船從薩哈林到印度南部的芒格洛爾要經過該區域，印度依然深切關心在中國南海海上通道的安全。同時，印度和美國想要阻止東印度洋海域，以及西太平洋海域落入中國海軍的控制範圍。近些年，印度和美國一直從事在該地區實行海軍演習。這些演習活動已從人道主義救援任務，擴展到到反潛戰，並跨越了整個海域。
儘管，2005年兩國的防務協定包含了跨國合作行動的規定；但沿著這個方向，其在海洋領域一直保持穩步進展。例如，2009年印度更新海事學說，特別增加了印度可能獨立承擔反恐任務或與“友好的”海軍及海岸警衛隊合作。同樣，美國2011年國家軍事戰略也明確提到，華盛頓將在反恐、防擴散及維護全球共同利益（最後包含了海事安全）的問題上尋求與印度擴大軍事合作。
最後，除了在東亞的軍事戰略合作，印度與美國也在形成該地區新興體制和經濟結構上尋求合作。兩個國家都想要確保區域體制架構是開放、平衡和包容的。在這方面，印度作為創始會員，非常支持將美國列入東亞峰會（EAS）。今年晚些時候，美國將正式加入東亞峰會。美國還熱衷於提高印度與東南亞的經濟交往；就在一個月前，由美國駐新加坡大使領導的美國商界代表團訪問印度，探討在新加坡美國大公司的商業機會。
不僅是南亞競爭者
印度和美國正處在對東亞事務合作制度化的過程中。自去年以來，兩個國家開始了一項高級別對話；在東亞問題上交換看法，並協調在東亞問題上的處事方法。美國也對印度增長中的經濟，以及其與東南亞、日本、韓國等區域合作夥伴與盟友的安全關係表示歡迎。當然，印度和美國已加入了在沖繩海岸附近舉行的三方海軍演習——一旦日本從目前的地震及海嘯災難中恢復過來，這一合作趨勢很可能將持續下去。
3月份，美國國務院一名高級官員表示，美國不僅支持印度與中國“在對話中改善關係”；而且，美國還試圖採取措施來促進這一改善。當美國本身也開始將印度視為一個亞洲大國——而不是單純的南亞競爭者時，印度就發現與美國在東亞親密夥伴關係的益處。 |
