|
| 網絡流傳的武直10編隊飛行照片可能預示著該機型已經服役。 |
武直-10突破重圍
作為中國第一型國產武裝直升機，武直-10是未來中國陸航部隊的主要火力平台。然而在這之前，中國曾經對俄羅斯的米-28“浩劫”和卡-52“黑鯊”這兩種武裝直升機都非常感興趣，並一度傳出希望購買的消息。
如果單就開發項目的成熟程度而言，中國陸航的武直-10排在“阿帕奇”-D和卡-50／52、米-28之後，同時所存在的技術難題甚至比俄式武裝直升機更大。俄式兩種直升機都曾公開接受來自法國、以色列的技術援助，這一點中國現有的國際環境是難以達到的。武直-10使用加拿大P&W公司生產的PT6C-76C型發動機，依照現有的該發動機標準，單台推力為1250kW，這可能使武直-10的機動性、武器載重量受到限制。就火力而言，由於缺乏清晰的圖片，其30毫米炮塔是否是使用根據俄羅斯許可生產的2A72型機關炮，還值得進一步觀察。
不過，有軍事愛好者比對武直-10最新的照片和之前網上出現的測試機照片，發現列裝的武直-10和測試機有很大不同，除了駕駛員坐艙有改動外，最明顯是發動機完全不一樣。有自稱知道內情的人士透露，測試機用的是加拿大生產的PT6C-67C發動機，但加拿大在美國壓力下取消了供貨計劃，這令中國武直-10列裝的時間不得不延後。近期中國在戰機發動機研發上取得了突破性進展，現在列裝的武直-10使用的是國產WZ-9發動機。
迄今為止武直-10的公開照片似乎只掛載了單側4枚紅箭-10反坦克導彈。空戰能力可以依靠8枚天燕-90空對空導彈。另外，其所裝備的前視紅外、TV通道、鐳射測距、照射系統極有可能通過南非、以色列或者法國獲得。但是，就現有的公開資料看，從未發現武直-10配備過任何一種桅杆雷達，這表明武直-10的夜戰能力比阿帕奇-D、卡-52、米-28N要低。
至於信息戰能力，加拿大《漢和防務評論》雜誌聲稱，近年來發現中國陸軍開始注意到這些問題，甚至在文字上比俄軍更加重視，但是陸軍是否裝備了類似台軍那樣的JTIDS聯合戰術信息傳輸系統，還不得而知。
解放軍的“低空殺手”
武直-10型武裝直升機是中國正在發展的一種專用武裝直升機，它將擔負對地方地面部隊進行殺傷的重任，甚至還要與敵方的武裝直升機展開纏鬥。其在中國陸航部隊中的角色與“阿帕奇”武裝直升機在美軍中的角色相當。因此，關於武直-10的進展一直是西方媒體十分關注的。
此前，英國的《簡氏防務周刊》報道稱，“中國的武直-10型武裝直升機計劃正在取得穩步進展”。《簡氏》並將這種專用武裝直升機稱為“解放軍樹梢殺手”。
加拿大《漢和防務評論》稱，由於近年來阿科斯塔公司是西方直升機企業中與中國合作最為密切的夥伴，所以《漢和防務評論》認為，武直-10在前視紅外(FLIR)系統的布放位置、發動機的安裝方式、尾翼設計等方面都與阿科斯塔公司生產的A-129型武裝直升機接近。
此外，中國國內的《航空世界》雜誌曾刊登文章表示，作為一種設計宗旨為可執行跨海作戰和高原作戰的新型武裝直升機，新的武裝直升機與現役的武裝直升機相比，具有發動機功率強，氣動外形先進等諸多優點，火控系統和光電瞄准系統接近西方水平，並且飛機的載彈量也很大。飛機的總體性能可望同歐洲的“虎”式武裝直升機相近。
而對於武直-10的基本火力，不少海外媒體認為，解放軍已經正在著手發展相應的武器系統。而且有很多武器系統都是現成的。英國“今日中國防務”認為，武直-10武裝直升機將配備一門30毫米口徑機關炮，一對掛載武器的短機翼可以攜帶反坦克導彈和其他武器。現成的武器系統包括：“紅箭-9”、“紅箭-8”不同系列反坦克導彈，新一代的天燕(TY)-90空對空導彈。另外，有消息稱，中國為武直-10專門研製發展了“紅箭-10”反坦克導彈，這種導彈與美軍的AGM-114型“地獄火”反坦克導彈相似。
一些海外評論稱，作為世界一流的中型武裝直升機，武直-10的武器性能、電子裝備可能略遜於美軍“阿帕奇”之類的重型武裝直升機，但機動性和空戰性能可能更勝一籌。因此，武直-10綜合性能可與“阿帕奇”相媲美，最重要的是武直-10使中國的直升機技術提升了近20年。
近日，有國外媒體根據網絡上流傳的有關中國新式武裝直升機“武直-10”的最新消息和圖片判斷，這種專門用於對地攻擊的武裝直升機很有可能已經進入部署階段。文章稱，新的武直-10直升機圖片中的戰機已漆上了墨綠色，並有以“LH”英文字開頭的編號，顯示已在陸航服役。武直-10是中國第一種專為作戰設計的直升機，西方專家估計其作戰能力可以和美國的阿帕奇攻擊直升機媲美。（來源：世界報） |
