修復F-2戰機難保安全性
記者：從技術角度來分析，修復這些戰機將會遇到哪些難題，修復後的戰機能否正常執行軍事任務？
陳洪認為，日本修復這些戰機將面臨重重困難。機體的修復相對容易，比如機翼的外形，航行燈壞了換個航行燈，發動機可以整體換掉，但是，發動機系統的電路系統就很難檢查，尤其是座艙設備，都是精密的計算機設備，如果進入水，會短路，海水還有腐蝕。所以，在整個的修復過程當中，碰到的困難將會非常之多。哪一個最細小，最細微的電路系統沒有檢查到，沒有維修到，就可能在未來的作戰當中，或者訓練當中發生嚴重的事故。即使在地面測試都可以了，在空中飛的時候，會不會出現問題？做一般飛行可以，做特技飛行，戰鬥飛行，複雜的戰術動作的時候，這些電路系統，這些計算機系統會不會出現問題？這都是未知數。一旦發現問題，很可能就會造成機毀人亡的事故。我想今後，日本航空自衛隊的一些飛行員在飛F-2飛機的時候，很可能是心驚肉跳。這一點會對飛行員造成非常大的心理負擔。這一點，我想日本航空自衛隊也是心知肚明的。所以，最後的結論就是，修復肯定會比新造飛機成本要低，但是，修復飛機要比新造飛機的難度更大，保險系數更低。 |
