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| 資料圖：中國海軍新型導彈快艇編隊。
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中評社北京6月17日電／中國青年報報道，海軍小型快艇具有機動性強、作戰方式靈活、成本低廉等優點，被稱為海戰“輕騎兵”。人民海軍組建初期的很多戰鬥中，魚雷艇、護衛艇等小型快艇曾創造出“小艇打大艦”的經典戰例，為人民海軍的發展壯大立下汗馬功勞。
進入上世紀八九十年代以後，隨著人民海軍大型驅護艦、潛艇更新換代，闊步遠航，小型快艇的發展一度陷入沉寂，直到某新型導彈快艇的出現。
誕生
某年，一支雙體穿浪型快艇編隊在某海域高速行駛。突然，一枚“敵方”導彈超低空突襲，穿越雷達盲區直逼我戰艇。只見快艇編隊組成密集的近防炮火網，將來襲導彈打得“淩空開花”。
這是一場由十餘艘新型導彈快艇主導的海空實彈演練，外形設計獨特、航速高、火力強的某型導彈艇，一下子成為世人矚目的焦點。有專家評論說：“該艇性能優異，達到國際先進水平。”
然而，新型導彈快艇的問世並非一日之功。早在上世紀末，海軍某裝備研究室副主任楊屹就接手“某型快艇綜合論證及總體技術研究”項目，具體負責船型總體設計方案、研製風險綜合分析等問題的研究。項目組針對發展什麼樣的快艇才能滿足我軍作戰需要，展開了激烈討論。
楊屹回憶說，項目組後來認為：我國沿海港灣、島嶼眾多，礁灘棋布，水深變化極不規則，海底地形十分複雜，起伏較大。因此，這些海域便於隱藏輕型兵力。但快艇的火力配置與高機動性之間的平衡點一直沒有找到。
有一次去圖書館翻閱資料，一艘雙體民用船舶讓楊屹眼前一亮。這艘穿浪雙體船是某雙體船設計公司開發的一種新船型，當時部分船廠已基本掌握了民用穿浪雙體船的設計技術。何不試試穿浪雙體船？
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