印度：打造“自主航母”
在第三次印巴戰爭中，印度航母曾大顯身手，也由此塑造了印度海軍的航母情結。印度唯一現役航母“維拉特”號 7月初進港將維護數個月。印度是二戰後唯一具有航母實戰經驗的亞洲國家，而且數十年間對航母的運用從未間斷過。因此，儘管這艘從英國買來的老航母已服役長達半世紀，但印度仍讓它繼續留在海軍，以填補新航母服役前的空白期。
據“巴基斯坦防務”網站25日報道，印度“自主航母”的建設“幾近完成”，完全能在預定的2014年下水。《印度時報》、 《印度快報》、印度報業托拉斯等媒體稱，全球只有美國、英國和俄羅斯有能力建造排水量超過4萬噸的航母，而印度將成“全球第四個有能力造同樣航母的國家”。
泰國：出動航母救遊客
泰國從西班牙購買的“加克裡.納呂貝特”號輕型航母於1998年投入服役，這艘泰國航母至今尚未參加過任何一次軍事行動，反而頻頻扮演“救人天使”的角色。
今年4月，連續的暴雨襲擊泰國南部旅遊勝地，大批外國遊客被困在各個景區內。在公路救援無法抵達、當地機場破壞嚴重的情況下，泰國皇家海軍下令該國唯一的這艘航母立即投入救援行動，成功地將730名外國遊客轉移。
日韓：積極開發“准航母”
在亞太航母熱潮中，日本與韓國雖然暫時還沒有真正的航母，但近年來接連服役的 “准航母”卻扮演著海軍的核心角色。
今年3月16日，日本“日向”級直升機驅逐艦第二艘“伊勢”號在橫濱市石川島播磨重工造船廠舉行交接儀式，意味著日本已擁有2艘採用類似航母設計的直通甲板型直升機驅逐艦。“日向”級標準排水量1.35萬噸，比泰國航母還大，完全稱得上是輕型航母。
韓國的准航母則是“獨島”號登陸艦。它可用於登陸作戰，也能用於救災、維和以及緊急撤僑等任務。從韓國“獨島” 號的名字和參加演習來看，韓國海軍用它“爭奪海權”的意味非常明顯。
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