人物
最後兩秒拉高飛機救百人
據報道，16日墜毀的“野馬”飛機的駕駛員來自佛羅裡達州，名為吉米.利沃德(上圖)，是一名退役空軍飛行員和電影特技飛行員，現為一名房地產開發商。
裡諾飛行比賽協會負責人邁克爾.霍頓起初稱利沃德現年80歲，後改口修正為74歲。根據利沃德個人網站的信息，他參加了超過120場飛行比賽，還曾為多部電影做過飛行特技演員。利沃德在去年接受採訪時說，他駕駛過兩百多種飛機，但還是最喜歡駕駛“野馬”飛機。他把自己的飛機命名為“飛速幽靈”。
據在現場的目擊者表示，利沃德在飛機墜毀前曾經做出緊急措施。
目擊者西塞爾告訴法新社記者：“我認為，這名飛行員在最後兩秒拉高飛機，因為他看到了看台，我猜想，他的這一舉動可能拯救了200人至300人的生命。”
另一名目擊者蒂姆.林維勒說，他當時和兩個女兒在看台觀看比賽，突然發現飛機失去部分控制，轉向看台飛來。“我讓女兒快跑，看見飛行員直直拉起飛機，但他沒辦法做太多，”林維勒說，“如果他沒有拉起，飛機會毀掉整個看台。” X097
疑問
這是一項什麼比賽？
很刺激如同空中賽車 已有15位飛行員死亡
始於上世紀60年代中期的國家空中飛行冠軍賽每年9月在內華達州北部城市裡諾舉行。前來參賽的各種軍用和民用飛機要圍繞指揮塔，沿著橢圓形路線在空中繞圈飛行，為露天看台上數千名興高采烈的觀眾展現速度與激情的魅力。某些飛機的時速甚至可以超過800公里，有觀眾稱，這樣的比賽“就像在空中賽車一樣”。
據報道，從1964年開始的這項賽事，已有15位飛行員在比賽中死亡。裡諾國家空中飛行冠軍賽在2007年和2008年都曾發生過意外，共造成4名飛行員死亡。出於對安全的擔憂，當地教育部門官員曾考慮禁止學校組織學生去觀看比賽。
“野馬”是何種飛機？
賽前曾改系統卻沒測試
P-51野馬式飛機是在二戰後期才投入使用的軍機，當時主要是執行前往歐洲的轟炸任務，其駕駛者中包括完成人類首次超音速飛行的美國傳奇飛行員查克.耶格爾。為了提高其性能以達到500英里的時速，利沃德團隊將飛機長度縮短了10英尺，也做了其他部位的改裝，但在參加裡諾冠軍賽前並沒有做過試飛。“我知道它能達到這個速度，雖然這套系統還沒有被證實。但一切都會順利的。”利沃德曾說。
為何74歲還參加比賽？
網友質疑其身體狀況
利沃德從1975年起就是裡諾飛行比賽的常客。利沃德的臉譜個人網頁上有許多人留言，紀念這位老牌老飛行員，也有人質疑為何74歲還參加這種以速度和特技著稱的危險賽事。出事後，賽事主席霍頓駁斥了利沃德身體不佳導致墜機的說法。（來源：北京晚報） |
