實際上,目前,太行發動機已經成為中國的雙發戰鬥機發動機——殲-11的動力,殲-11的艦載版本殲-15以及殲-10單發戰鬥機的升級型號也已使用太行發動機。
所謂“推力矢量”技術是指發動機推力通過噴管或尾噴流的偏轉產生的推力分量來替代原飛機的操縱面或增強飛機的操縱功能,對飛機的飛行進行實時控制的技術。推力矢量技術能讓發動機推力的一部分變成操縱力,代替或部分代替操縱面,從而大大減少了雷達反射面積;不管迎角多大和飛行速度多低,飛機都可利用這部分操縱力進行操縱,這就增加了飛機的可操縱性。由於直接產生操縱力,並且量值和方向易變,也就增加了飛機的敏捷性,因而可適當地減小垂尾面積,也能替代其他一些操縱面。這對降低飛機的可探測性是有利的,也能使飛機的阻力減小,結構重減輕。 |