|
| 中國海軍第九批護航編隊抵達阿曼訪問。圖為停靠在蘇丹卡布斯港碼頭的中國“武漢”艦官兵在甲板分區列隊。 |
中評社北京12月7日電／伴隨著飛機引擎的轟鳴聲、按動快門拍照的哢哢聲，《朝日新聞》播出的一段視頻中接連出現了多艘白色戰艦的身影……由4艘中國海軍艦艇組成的編隊於12月1日經過沖繩縣宮古島以東100公里的公海水域，駛往西北方向。這是上月底赴西太平洋地區訓練的中國海軍艦艇編隊，完成任務後穿越“島鏈”回家。
與此同時，載譽而歸的中國海軍“和平方舟”號醫院船正從南美返航；遠在印度洋的第九批護航編隊中的“武漢”艦、“玉林”艦現身波斯灣，首訪科威特；中國首艘航母也再次出海試航。《世界新聞報》記者注意到，中國海軍艦艇近來兵分多路，挺進世界三大洋，展現出日益強勁的遠洋戰鬥能力。
挺進三大洋顯示實力
在大洋中強健筋骨是打造“藍水海軍”的基本功課，而穿越阻礙中國海軍遠航的“島鏈”正是第一步。如今，中國艦隊赴西太海域訓練已成為“年度計劃內的例行性安排”。就連日本外相玄葉光一郎都承認，中國軍艦通過沖繩本島和宮古島間的公海“在國際法上沒有問題”。不過，此次穿越島鏈的中國艦隊依舊引發日本方面的頻繁盯梢。日方近日特意派出2艘“宙斯盾”級艦跟蹤、監視返航的中國艦隊。該艦艇編隊11月下旬穿過島鏈進入西太平洋時，日方的P-3C反潛機就沒少跟蹤拍照。當中國艦隊近日再次穿越島鏈時，日方因未能全面掌握中國艦隊的活動情況而耿耿於懷。不過，日方總體反應並不激烈。可見，中國海軍遠洋航行已成常態，加之有完善的通報機制，因此日本如果再拋出“中國海軍威脅論”既缺少新意又無借口，已沒有多大炒作空間。
挺進大洋的中國海軍隊伍不止一支，“和平方舟”號醫院船走得更遠。今年9月從浙江舟山解纜啟航後，醫院船橫跨浩瀚的太平洋，經巴拿馬運河抵達大西洋，先後到古巴、牙買加、哥斯達黎加等地開展友好訪問和醫療服務任務。算上去年跨越印度洋遠航非洲，“和平方舟”已經走遍大半個地球。“和平方舟”號海上指揮員邱延鵬少將向隨船採訪的《世界新聞報》記者詳細介紹了醫院船為當地民眾診療的情況，並強調醫院船此行讓“和諧世界”、“和諧海洋”的理念獲得了廣泛共識。
海上醫院院長錢陽明大校在接受記者採訪時透露，“此次任務對醫院船在遠海複雜環境下的醫學應急救援，組織指揮，救援方式進行了有益的嘗試，積累了經驗。
地球的另一面，剛剛完成亞丁灣護航任務的中國海軍“武漢”艦、“玉林”艦也於近日駛入波斯灣對科威特進行了訪問。科威特通訊社報道稱，“這是兩國建交40年來，中國海軍艦隊首次訪問科威特。”《世界新聞報》記者注意到，11月下旬至今，中國海軍艦艇幾乎同時現身太平洋、印度洋和大西洋，這無疑是遠洋部署能力提升的最直接體現。不過，更應注意到，在這一系列行動中，除了一項純粹的訓練活動外，其餘都是醫療援助、外事訪問等柔性動作。可以說，中國海軍走向大洋磨練筋骨，並非像一些西方媒體炒作的那樣是在“展示全球野心”，炫耀武力。
|
