至少拖了三年
早在上世紀80年代，印度海軍官員就提出自建航母的計劃，但以印度當時的技術水平和經濟能力，難以擔負重任。1999年，印度議會批准了自造輕型航母的計劃，但直到2002年年初，印度海軍新任參謀長辛格才正式確認該計劃，並說新航母將在2008年建成。最初，印度國產航母被命名為“藍天衛士”號，後來為了紀念印度從英國採購的第一艘航母，所以又把“藍天衛士”改名為“維克蘭特”號。
2005年4月11日，印度國防部長在科欽造船廠宣布，印度航母製造工程正式啟動。2009年2月28日，印度海軍舉行了“維克蘭特”號龍骨安裝儀式，當時預計2011年下水。
就這樣，原計劃2008建成的國產航母在2011年年末才首次下水，至少拖了三年。
雖然印度方面說“維克蘭特”號是純國貨，實際上是個“混血兒”，因為它依靠的是法國設計的藍圖(意大利人也參與了部分設計)，搭載的是俄羅斯戰鬥機。
“印度洋”之夢
美國軍事理論家馬漢曾說：“誰控制了印度洋，誰就控制了亞洲。”
印度地處南亞次大陸，三面環海，形同一把尖刀插向印度洋。因而，長期以來，印度一直視印度洋為“命運之洋”、“未來之洋”，並竭力將印度洋變為“印度之洋”，而想要主導印度洋就離不開航空母艦。
印度認為，要真正控制印度洋，必須擁有3艘航母：一艘控制印度東面的孟加拉灣，一艘控制印度西面的阿拉伯海，剩下的一艘作為機動力量，以便快速支援或前往其他“利益攸關”的海域。航母成為印度實現“印度洋控制戰略”這一宏偉目標的核心力量，為實現擁有3艘航母的夢想，印度採取國外購買、改造和自主研製“三管齊下”的辦法加快航母發展步伐。
早在20世紀50年代，印度就不惜重金從英國購買輕型航母“維克蘭特”裝備海軍，成為亞洲第一個擁有航母的國家。1986年5月，印度又耗巨資5000萬英鎊購買了英國海軍退役的“競技神”號航母，並更名為“維蘭特”號。1997年“維克蘭特”號航母退役後，“維蘭特”號成為印度海軍惟一戰略威懾力量。
2004年1月20日，印度與俄羅斯簽署關於購買“戈爾什科夫海軍上將”號航母的協定，購買後，俄羅斯開始對其進行改裝，原定於2008年交付印度海軍。之後受世界經濟危機的影響，改裝費用不斷攀升，俄方將改裝經費從原來的15億美元提高至29億美元，交付日期也一拖再拖，從2008年延期到2010年。2010年俄印雙方最終達成協定，2012年底前交付印度海軍。（來源：都市快報） |
