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| 蘇-35BM編號為901的首架原型機。
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蘇-27是中國空軍裝備的第一種能夠與西方最現代化戰機進行平等“對話”的先進殲擊機。解放軍裝備的蘇-27於1996年首次受到媒體的廣泛報道。當時，中國媒體報道了有關蘇-27在演習中使用航空炸彈和導彈對地面目標實施攻擊的消息和圖像。這一消息一度還引起了台灣方面的高度關注。1999年夏季，蘇-27開始在解放軍演習期間在台灣海峽上空執行巡邏任務。
中方根據許可生產的蘇-27SK被命名為殲-11。沈陽飛機工業公司生產的首批殲-11與俄方交付的蘇-27SK沒有任何差別。
沈陽飛機工業公司利用俄方提供部件組裝的首架殲-11於1998年12月下線，但正常的批量生產工作直到兩年後才正式開始。到2002年前，中方已生產出48架殲-11，而在2002－2003年期間，又有相同數量的殲-11下線。不過，中國人早在2000年便已決定不會組裝全部的200架戰機，而僅是達到其一半的數量。因此，共青城航空生產聯合體的供貨不久後便陷入停頓狀態。有人曾認為，中方之所以做出停止組裝殲-11的決定，是因為該機已無法滿足解放軍空軍的需求。 |
