而美國造船巨頭與韓國公司合作，就是因為看中該公司在蘇比克灣的現有硬件實力。據報道，蘇比克造船廠2009年建成，占地面積260萬平方米，有兩個長550米、寬135米的世界最大型船塢，其碼頭長度達4公里，擁有4台巨型起重機以及長度超過1000米的自動化裝配車間。中國海軍專家劉江平說，美國的航母、兩栖攻擊艦、核動力潛艇等大型艦艇的噸位動輒在萬噸級以上，只有擁有深水港口、深水碼頭、大型船塢的船廠才能對其進行維修。
美海軍重返蘇比克的風向標？
劉江平介紹說，美國軍艦的維護分不同的級別，基本的保養維修是由美國海軍自己完成的，只有在維護程度非常複雜的情況下才返回造船廠進行。這次的行動是美國造艦巨頭利用蘇比克灣現有的船廠設施在南海地區進行的提前戰略布局。
韓國媒體分析認為，美軍已經決定今後數十年都將加強在西太平洋地區的駐軍和活動，美國已經宣布要在新加坡常駐軍艦，而後續追加常駐軍艦和後勤支援的地區則指向菲律賓。報道稱，位於西太平洋心臟部位的蘇比克造船廠，其地理位置不僅屬於戰略要衝，而且因為具備世界級的造船技術和維修能力，已經被美軍認定為該地區能充分滿足美海軍物流支援需要的最佳地點。
《簡氏》則稱，蘇比克造船廠是南中國海上的一個戰略意義重要的深水港，而世界上最繁忙的海上通道之一的南中國海正處於一系列的海域糾紛之中。 |
