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南海艦隊航空兵飛豹出擊。 |
中評社北京7月12日電/今年6月21日,三沙市獲准成立,市政府駐在西沙的永興島。三沙市的設立對西沙、南沙、中沙群島及其管轄海域的主權維護將發揮什麼作用,產生何種影響,是人們最關心的話題。7月3日,西沙唯一的政府交通補給船“瓊沙3號”在三沙設市後首航永興島,《環球時報》記者隨船第五次登上這個南海諸島中面積最大的島嶼。作為海南省的第三個地級市,其陸地面積只有13平方公里,但管轄海疆有200多萬平方公里,所轄部分島礁、海域又被周邊國家侵占、非法開發,且經常出現挑釁事件,可以說,三沙市維護領土、海疆的鬥爭將會敏感而艱巨。
像過年一樣迎接補給船“瓊沙3號”
“瓊沙3號”在海南島的母港是文昌市清瀾港。《環球時報》記者以往從海南到永興島時,定員200多人的“瓊沙3號”經常嚴重超員,因為想去西沙看看的人實在太多。而這一次,因三沙市剛宣布成立,永興島乃至西沙的一切都很敏感,對登船上島的人員審查、控制十分嚴格,全船乘客前所未有地才250多人,絕大多數還是上島的各單位輪換人員。
在三沙市成立之前,西沙、中沙、南沙群島的行政管轄一直由海南省政府的派出機構西沙群島、中沙群島、南沙群島辦事處負責,行政級別為縣級,而黨的系統則有省委派出的西沙群島、中沙群島、南沙群島工作委員會,兩者分別簡稱為“三沙辦”和“三沙工委”。“瓊沙3號”直接隸屬於“三沙辦”,現在自然隸屬於三沙市政府,專司海南到永興島的人員交通和物資補給運輸任務,這種直接配屬政府機構的交通船,用船政委劉學軍的話說,全國也只有這麼一艘。
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