南海的空防是重中之重
有不願透露姓名的國家戰略專家對《世界新聞報》分析稱，隨著南海事態的升溫，越南和菲律賓最近幾年開始購進大批武器。以越南為例，未來3年內將可能擁有兩個中隊的蘇-30戰機。雖然數量上與中國擁有的戰機相比並不占據優勢，但是打開地圖會發現，在局部海域上空戰區內只允許一定數量的戰機發揮作戰功能，因此只要越方擁有可以達到力量平衡的“好飛機”，並不遜於中國戰力。
那麼三沙警備區作為南海戰略要地又該如何發揮功效？中國戰略文化促進會常務副會長羅援少將提出，當前要將三沙警備區轄守部隊的防衛職責明確下來。警備區應在海上和空中分別設置三個空域。三個海域是指，允許其他國家艦船自由航行的國際航道、專屬經濟區和中國領海；而三個空域是指，空中識別區、空中警告區和空中防衛區。羅援告訴《世界新聞報》，相比之下，三沙市警備區的空域防衛更重於海域，“因為空中的目的性十分明確，（來犯者）即要侵犯我方領空，又對我方城防構成直接危害”。
其實很容易理解，空中戰機對城防構成直接威脅，這與其預警時間較短有很大關聯，因此威脅性自然更大。上個月，越南兩架蘇-27戰機突然出現在南沙群島南石島和雙子西島上空，繞行兩圈後返航。這一舉動就已經讓人感到不安。
按照羅援少將的設想，空中識別區的主要功能是識別飛機的機型、來自哪個國家；警告區是對識別出來的敵機給予警告；防衛區則是中方的領空，只要對方進入則堅決擊落。
根據現有國際法，國家領空是指一個國家的陸地、內水、群島水域和領海上的領空；一個國家對其領空可行使惟一、完全的主權。羅援認為，三個空域的劃分標準可以與國際接軌，參照相應的規則制定。這樣以來，今後警備區的防衛工作便可有章可循，做到有理有利有節。
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