守島戰力仍有漏洞
雖然，韓國已投入很大的警備力量，但仍難做到萬無一失。有軍事專家指出，由於韓國海軍第一艦隊遠距離作戰能力有限，獨島周邊發生戰事時，至少需要兩艘能搭載多架直升機的1萬噸級以上的大型運輸艦，而韓國海軍目前只有1.45萬噸級的“獨島”號能滿足上述要求。而韓國空軍目前主力戰機的作戰半徑不大，無法長時間在獨島上空執行作戰任務，因此需要通過艦載武裝直升機彌補戰力的不足。目前，韓國KF-16戰機在加滿油的情況下只能在獨島作戰5-10分鐘，而F-15K戰機只能作戰30餘分鐘。
韓國海上力量的到達速度在和日本的競爭中也不占優勢。韓國大國家黨議員申榮洙指出，應對海上突發事件時，韓國海警的反應速度明顯慢於日本海上保安廳。韓國海警從距離獨島最近的東海基地出發，到達獨島需6.5小時，而從浦項基地出發，需要7小時。相比之下，日本從隱岐島或下關出發，分別只需時2.5小時和3.5小時。為解決這一問題，韓國海警計劃在2013年之前在郁陵島沙洞港建立供5000噸級警備艦停泊的專用碼頭及前哨基地，屆時從東海出發到獨島的韓國艦艇只需2.5小時即可到達。
日本曾假想“突襲奪島”
曾擔任日本陸上自衛隊幹部學校校官的高井三郞曾在《軍事研究》2009年3月號上指出，日本奪取獨島的軍事行動模式應為“突襲”。按照他的設想，日本自衛隊將首先從九州或本州出動3架F-2支援戰鬥機，摧毀韓國在島上興建的直升機場和燈塔，阻止韓軍獨島守備隊與外界聯繫。同時，位於三澤等基地的日本航空自衛隊的40架F-15J戰鬥機，全力抵禦從群山等基地趕來的韓國機群，而4架日本電子戰飛機則實施不間斷干擾，以阻止韓軍陸空海情報通訊。在實現海空隔離後，日本特種部隊將利用潛艇在獨島的東島登陸。考慮到韓軍守備隊已被空襲消耗大半，日本自衛隊大致不會遇到強烈抵抗，並能迅速建立起防禦。
但高井三郞也在文章中承認，日本保有“勝利果實”有難處。他預測，出於顔面和國內民意的顧慮，韓國很可能出兵進攻日本對馬島，企圖“政治交換”。韓軍的AH-1S武裝直升機可能利用日本警戒雷達盲區實施超低空突防，破壞對馬島上的自衛隊港口、機場和雷達站，分乘5架CH-47SD運輸直升機的韓國特種部隊則將順勢接管機場，掩護浦項和鎮海的600多名海軍陸戰隊和70多輛坦克登上對馬島。韓國F-16戰鬥機會轟炸日本本州島西面的海軍基地、導彈基地和雷達設施。 |
