為此，伊朗努力發展本國軍事航空工業，並取得了較大進步。最顯著的標誌是伊朗“閃電”國產戰鬥機於2007年交付空軍使用。2010年，伊朗還對外公布了基於“閃電”戰鬥機改進的“雷電”國產戰鬥機。同年，伊朗兩條“先進無人機”生產線投入運營。伊朗生產的無人機不僅能夠長時間進行探測和監視，而且必要時還能攜帶武器攻擊地面目標。
但是，現代軍用飛機的研製是一個非常複雜的系統工程，涉及到很多技術學科，需要很多基礎設施，且軍機製造業是一種高資金投入、高技術風險的行業，目前世界上能獨立研製先進戰鬥機的國家屈指可數。
從伊朗的軍事科技能力看，由於長時間得不到最先進的軍事技術，其軍用飛機研製能力並不強，一些關鍵系統如發動機、航空電子系統還要依賴於國外產品。其“閃電”戰鬥機就是模仿美國上世紀50年代的F-5研製而成的。F-5本身就具有結構簡單、技術易於掌握的特點。所以，“閃電”的性能也就近乎於國際第二代與第三代戰機水平之間。即使如此，伊朗卻花費了超過十年的研製時間，可見其航空技術底子還非常薄弱。
按照計劃，伊朗第四代或第五代“雷電”才會使用隱形技術。在短短幾年時間里，要實現從第一代到第四、五代的躍進，對伊朗這樣的國家而言，幾乎是不可能的。
這一點，從“征服者F313”的性能上也可以看出端倪：該機身材臃腫，蒙皮表面十分粗糙，座艙蓋畸變到難以忍受的地步，座艙里缺少很多正常戰鬥機必備的設施，且密封不嚴。另外，以下三點尤其值得注意：
一是飛機的飛行包線比較狹窄，因此對於技術和材料要求較低，這也符合伊朗航空工業和伊朗目前的經濟技術實力。
二是從加工工藝看，其表面人工加工痕跡明顯，不夠光滑平整，這是隱形飛機的大忌。因為一條縫隙閉合不嚴都可能導致隱形飛機隱身性能呈幾何級數下降。
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