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漢和稱引進蘇35可使中國新戰機研發省10年

http://www.chinareviewnews.com   2013-04-07 10:04:12  


 
  蘇-35假設真正進入中國,真正幫助的不僅是沈飛工廠的生存問題,更重要的是它將使殲-20戰鬥機成為真正具備國際標準的第五代戰鬥機。即使沒有俄羅斯的許可,117S發動機也毫無疑問地會被轉用到殲-20的試飛之上。

  14500公斤加力推力的117S發動機能夠使殲-20實現中國夢寐以求的超音速巡航,配合矢量推進噴管,殲-20將擁有空前無比的超機動性。僅靠中國自己摸索,再過10年也不一定運用成熟。

  117S發動機還可以用來改良中國自己的殲-11B、殲-15,同樣可以通過重新設計飛機後段的方式完成。

  中國還可以用IRBIS-E雷達改良他們自己開發多年的PESA雷達。

  一旦使殲-20達到第五代戰鬥機的基本標準,就具備了與F-22、F-35、T-50真正抗衡的能力。至於117S以後的發動機改良,可以在與美俄下一代戰鬥機處於同一代水平的範圍內,循序漸進加以改良。

  中國還會以117S發動機的現成技術、材料,改良目前依然存在技術屏障的WS-10A發動機,後者的材料運用還遠遠達不到俄羅斯、西方的標準,故障率頻繁,加速性不好。

  總體上,假設真的獲得蘇-35,會使中國的航空工業界節省至少10年以上的時間,開發自己的下一代戰鬥機。與俄羅斯空軍的差距也將大大縮小。俄空軍要到2015年才接收完48架蘇-35S/BM,即使對中國版蘇-35進行若干技術降格,後者可以通過數量的優勢獲得主動權。在運用117S發動機等先進技術的前提下,殲-20與T-50的技術差距將大大縮小,如果2016年前後向中國出口117S發動機,殲-20完全可能在2019、2020年前後裝備部隊,幾乎與T-50進入俄軍的時間相同。


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