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| 日本宙斯盾驅逐艦。（資料圖）
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日艦核心技術更成熟
雖然對中國“神盾艦”多有褒揚，《漢和》仍然認定，日本現役的“金剛”級、“愛宕”級“神盾艦”在至關重要的防空能力上優於中國的052C/D。
該刊給出的具體解釋是，中國海軍的052C型艦只裝備48枚艦空導彈，而日本的兩型6艘“神盾艦”各有90個垂直發射器，數量上存在明顯差距。武器性能方面，中國052C型艦裝備的“海紅旗”-9導彈最大射程125公里，日艦使用的美制“標準”SM-2導彈射程167公里，日方少量引進的“標準”SM-3艦空導彈還具備反導能力，“差距同樣明顯”。
另外，談到中國052C/D型艦的相控陣雷達，《漢和》認為這種雷達只是在技術原理上先進，仍比不上日本剛剛推出的FCS-3有源相控陣雷達；同時，中國雷達的尺寸和重量要大於日本產品，加上安裝雷達的052C/D型艦的上層建築高度有限，雷達安放位置偏低，會制約對超低空目標的探測距離和效果，對防禦掠海來襲的反艦導彈的能力有不利影響。
反觀日本“神盾艦”裝備的SPY-1D相控陣雷達，其被美國海軍廣泛採用，技術成熟，500公里的探測距離和200個目標的跟蹤能力，“對於目前的海空作戰完全夠用”。
綜合看來，《漢和》的結論是：中國052C/D型艦除了在反艦導彈射程方面有優勢外，防空能力、自動化系統、艦隊協調和航速等方面都比日本“神盾艦”有差距。
“一對一”比較欠科學
雖然加刊對中日“神盾艦”進行了細致的分析和比較，但結合其他公開消息看，單純以二者都配備“宙斯盾”相控陣雷達就把將其放到一起比較，未必科學。實際上，中日雙方的主力艦各有所長，也與雙方海上力量的指導思想和定位有關。
從同類艦艇的核心技術——相控陣雷達來看，中國052C/D型艦的有源相控陣雷達水平無疑領先日本“神盾艦”一籌。儘管052C/D型艦的雷達性能優勢目前還不明顯，但考慮到日艦列裝的SPY-1系列雷達已發展到相當成熟的階段，後續提升空間不大，而052C/D艦載雷達還處在發展前期，今後有望不斷推出改良型號，性能會隨著時間推移繼續增強。
在艦空導彈方面，雖然日艦使用的美制“標準”-3導彈參數可觀，但它主要用來對付彈道導彈，在海戰中防禦常規反艦導彈攻擊時基本派不上用場。而在制海方面，很少有觀察家懷疑中國“神盾艦”的優勢，這也暗示著兩款戰艦在使用時的不同定位：日本“神盾艦”任務明確且單一，主要作為編隊防空核心，中國“神盾艦”的運用則更加靈活。
日本得益於美國的幫助，其“神盾艦”的自動化水平仍然優於中國艦艇。不過，《漢和》文章中沒有提到的一點是，日艦的關鍵技術由美國掌控，也就意味著其無論升級還是改裝，都需要征得美方同意。此外，“神盾艦”作戰時必需的支援環節不是日本全部具備的，如早期預警能力和遠程打擊能力。在美國的作戰規劃中，日本海自是一支輔助性力量，如果它離開美國作戰體系的支持，數量有限的日本“神盾艦”並不能起到改變戰局的作用。
中國海軍的自我定位不同於日本海軍，因此不存在上述基礎層面的問題，核心技術的獨立性也與依賴美國保護的日本不在同一層次。因此，中國海軍在進行技術和裝備升級時，基本可以依靠自身力量完成，這也意味著“中華神盾艦”可不斷改進和提高，並進行各種拓展。另外，中國海軍具備完備的攻防作戰體系，且這一體系的各個環節還在不斷加強，系統作戰能力日益提高。在現實環境下，更少的“短板”確保了中國海軍能夠有穩定、持續的表現。 |
