中評社北京5月11日電／近日，中國“利劍”隱身無人攻擊機驗證機已開始在某地機場進行地面滑行測試，這意味著該機即將進行首飛，中國將成為繼美、法兩國之後，世界第三個試飛大型隱身無人攻擊機的國家，其意義十分重大，這是中國航空技術領域的一次偉大進步，具有里程碑意義。標誌著中國正式進入無人機研發領域的世界頂尖行列。
環球網報道，中國從上世紀90年代開始，對無人作戰飛機進行跟蹤和研究，主持這項研究的就是601所的李明同志，他當時是601所總設計師，2001年，無人作戰飛機系統基礎技術研究項目作為解放軍重大技術預研項目正式批覆立項。這項研究分成兩個課題，包括無人作戰飛機總體基礎技術研究，內容無人作戰飛機系統頂層概念、人機工程、無人作戰飛機控制、決策與管理理論和方法，信息傳遞等，還有就是無人作戰飛機本身的基礎理論研究，包括飛機隱身技術、無人機自主控制技術研究、無人機作戰飛機動力裝備等需要。
在李明同志帶領下，來自航空工業和空軍多個部門的專家和研究人員組成團隊，圓滿完成了研究任務，包括無人作戰飛機戰術技術指標、氣動布局、作戰任務、自主等級劃分等，為我國研製無人作戰飛機打下了堅實的基礎。在前期技術研究的基礎上，我國相關部門也開展無人作戰飛機關鍵技術的研究。在空軍無人機專家趙煦同志的領導下，先後突破了全權限數字式自動飛行控制、制導與任務管理、綜合航電與投擲系統，運用了多總線信息處理和融合等先進技術，實現了無人作戰飛機自動起飛、自主導航、自動執行對地精確制導攻擊和自動返場著陸等強大功能，標誌著中國向著研製無人作戰飛機邁出了堅實的一步。
近年來，中國在無人作戰飛機配套系統發展方面也是高歌猛進，高分辯率遙感衛星的發射，讓中國可以獲得關鍵地區的高精數字地圖，可以據此對無人作戰飛機的進行更加精確的任務和航線規劃，北斗衛星導航系統的建設和發展，為中國無人作戰飛機運用解決了導航及精確制導問題，因此在這種情況下，國產無人作戰飛機出現幾乎是水到渠成的事情。
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