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| 資料圖：殲15降落在遼寧號甲板上的瞬間。實在難以想象中國海軍會想這位專家所說的那樣花巨額費用打造一架單座的“重型教練機”。
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中評社北京5月25日電／官方消息稱，中國首艘航母遼寧艦即將進行遠航訓練，時間可能長達一個月以上。此後，經中央軍委批准，海軍首支艦載航空兵部隊於5月10日正式組建。由此可推斷，遼寧艦首次遠航可能會是一支滿編整裝的航母作戰群。其中，作為海軍航母戰鬥力建設核心部分的海軍艦載航空部隊，將包括艦載戰鬥機、教練機、反艦、救生、警戒、偵察等多種艦載直升機，艦載戰鬥機有可能超過12架。
遼寧艦形成戰力 還需兩年時間
目前中國首支艦載航空兵部隊已經組建。海軍軍事學術研究所研究員張軍社大校接受人民網記者專訪時表示，該部隊成立後，將逐步實現艦載機常態化艦上訓練，完成岸基航空兵向艦載航空兵的跨越。
對於艦載航空兵部隊在航母戰鬥群中的地位與戰術功能，張軍社大校指出，艦載機可延伸母艦的作戰半徑，也是母艦的空中保護傘，航母則為艦載機提供了起降平台，是艦載機的海上基地。艦載機水平是航空母艦武器裝備水平的主要標誌，艦載機作戰能力的優劣直接決定了航母戰鬥群的作戰效能。從戰術層面上看，航母艦載機可協同航母編隊在航母周圍構成空中、水面和水下全方位的立體防禦作戰體系，可擔負空中偵察預警、遠程對地攻擊、反艦、反潛、電子干擾和海上搜救等任務。
不過，航母艦載航空兵部隊要形成戰鬥力，中國還有很長的路要走。對此，中國軍事觀察員宋曉軍解釋說，我國航母艦載機完全具備戰鬥力還有一個艱難的過程。宋曉軍表示，艦載航空兵要有一個非常完善而嚴密的訓練體系，持續時間還非常長，像美國的艦載航空兵的飛行員培養時間差不多是8年，一般來說要經過幾個階段，從飛行學員到飛行員然後到航母艦載機飛行員，每一個過程都要經過嚴格的考試，而且裡面還分很多的細節。
宋曉軍指出，即使已經成為航母艦載機的飛行員，如果有一段時間停飛，還要進行能力認證考試。停飛的時間如果超過1年到4年之間，還要進行重新認證。所以航空母艦上面的艦載機飛行員是通過層層選拔，要一層一層的認證，最終才能上去。這些過程，如果不獨立組建一支部隊，有相應的訓練手段和訓練條件，是不可能完成的。宋曉軍還強調稱，中國如果說將來不止一艘航母，則需要大量的艦載機飛行員，都要進行考試。從效益上來說，成立一個艦載航空兵部隊來統一進行學習、考試，這些東西都要規範到一個成建制部隊體系當中去，才能夠使我們的海軍艦載機航空兵這一支力量進入一種規範化的管理。有了規範化的管理，才能形成真正的海軍艦載機航空兵的戰鬥力。
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