中評社香港7月17日電／儘管在上周兩次成功著艦，但緊接著的一連串失敗讓美國海軍新型艦載無人機X-47B看起來更像是瞎貓逮到了死老鼠。美國海軍16日證實，在過去的五天里，X-47B無人機連續兩次試降均告失敗。
國際在線引述《海軍時報》報道，美軍方消息人士稱，7月10日X-47B無人機首次在美國海軍“喬治•布什”號航母成功試降後，海軍又在10日晚些時候和15日 組織兩次試降，結果兩次試降均因故障失敗。美國海軍稱，7月10日晚些時候的第三次試降中，機上一台計算機被診斷出異常，為防不測，試降當即取消，X- 47B只能選擇飛往備用的地面機場降落。為了再次實現成功著艦，美國海軍航空兵武器系統部和諾斯羅普•格魯曼公司的工程師本周一被再度召回航母上進行試 驗。據稱，第四次試降動用了另一架X-47B無人機，而不是先前故障的那一架。
然而這一切無濟於事，7月15日的第四次進行試降因為X-47B無人機在飛行途中出現技術故障，被迫再度中止。當時，飛機正在從海軍航空站飛往航母的途中。
作為一款可以不依賴地面遙控人員自動飛行的航母艦載無人機，X-47B無人機採用先進的無尾布局，機長約12米、翼展約20米，航程可達2000海 裡，並可以攜帶精確制導導彈。今年5月X-47B無人機首次完成彈射起飛後，美國防長哈格爾在新加坡香格里拉峰會上專門提及此事，稱讚開啟美國海軍“航空 新時代”，系美國保持“絕對軍事優勢”的又一體現。
本月10日X-47B無人機首次完成試降後，外界關注度進一步攀升。當時在試降現場，美國海軍部長馬伯斯、海軍作戰部部長格林納特等一眾高官齊齊亮 相，並吸引至少20多家媒體到場報道。但在目前進行的四次著艦測試中，僅有半數成功的現狀表明X-47B的可靠性和穩定性仍然是一個巨大的問題。
美國海軍辯解稱，儘管原計劃要進行三次成功的航母著艦試驗，但該計劃本身僅僅要求一次成功著艦。不過目前，標號為501的X-47B飛行日程已經結束，而在502計劃開始前，兩架X-47B將一直保存在陸上的美海軍航空站內。
連續兩次著艦失敗無疑給這種美國海軍寄予厚望的戰機蒙上了陰影。成功率只有50%的飛機顯然不足以成為一種合格堪用的艦載機。目前，美國海軍正在聯合製造商對兩架飛機進行檢修，爭取在下一次試驗飛行前查出故障的真正原因。
|
