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印度民衆從科欽港口眺望該國首艘自主研發制造的航母“維克蘭特”號下水。 |
中評社北京8月14日電/12日,印度航空母艦“維克蘭特”號舉行下水儀式。當日,印度媒體和各界紛紛為首艘本土製造的航母歡呼雀躍,稱印度繼美國、俄羅斯、法國和英國之後,成為世界上第五個自主建造航母的國家。
解放日報報道,儘管自稱“本土製造”,但“維克蘭特”號其實只有外殼是主要由印度自己製造的,其武器和動力系統主要從俄羅斯和美國進口,甚至連設計都是在法國的方案基礎上進行的改進,可以說是名副其實的“萬國牌”。印度海軍副司令羅賓.多萬也不諱言這一點,但表示“維克蘭特”號的主要成就是成功仿制出製造航母所需的武器級鋼材。航母用鋼必須承受住9級以上風浪,目前最具代表性的為美國研製的HY—100特種鋼,屬於不允許擅自出口的戰略物資。從這個意義上說,“維克蘭特”下水確實是為印度建造國產航母邁出了 “必不可少”的一步。
中國改革開放論壇高級顧問潘振強少將表示,這確實是印度海軍現代化取得的一定進展,但要真正成為海上強國,印度還有很長的路要走,其航母真正形成戰鬥力未必比中國早。印度的優勢在於美國等西方國家和俄羅斯沒有將其作為對手,而是作為武器出口的大市場,對印度出口軍火的限制比對中國少得多;而且印度早在上世紀五十年代就擁有了航母,在八十至九十年代其航母數量達到兩艘的“黃金時代”,航母作戰經驗堪稱豐富。但航母體現的是一國的綜合實力,作為發展中國家,印度的製造業水平、作戰能力和經濟實力都有限,要支持長期的、大量的投入並非易事。
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