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昆侖山號船塢登陸艦。
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中評社北京12月27日電/環球時報綜合報道,5年前的12月26日,中國海軍首次派遣3艘戰艦赴亞丁灣、索馬里海域護航。5年來,中國海軍累計已有16批次護航編隊為5400餘艘中外商船提供安全保障。其中第六、第十五批次護航編隊尤其引起外界關注,因為它們都是以新型船塢登陸艦為指揮艦。《環球時報》記者26日在南海艦隊湛江某軍港採訪了多名護航官兵,探究中國海軍這種獨特護航方式的魅力所在。
為慶祝護航行動5周年,中國海軍26日在青島、湛江等地舉行艦艇開放日,並在上海舉辦了“中國人民解放軍海軍亞丁灣護航五周年紀念特別展覽”。展覽內容以護航歷程為主線,以弘揚護航精神為主題,分“海盜猖獗”、“護航出擊”、“護航勛章”、“護航家書”等四個展區,生動展示了護航官兵在任務期間一次次直面生死、化解危機、挑戰極限的瞬間。
《環球時報》記者在湛江登上了曾擔任第六批護航編隊指揮艦的船塢登陸艦“昆侖山”艦。據了解,“昆侖山”艦在護航期間曾創造了中國海軍的多個首次:首次派船塢登陸艦進行護航、首次指揮護航兵力登船解救被海盜劫持商船、首次實施艦艇機兵力一體護航……
登上“昆侖山”艦,才真正感受到這艘排水量2萬噸巨艦的龐大,僅是艦尾的飛行甲板面積就有上百平方米。已在海軍服役12年的“昆侖山”艦信號班長何斌告訴《環球時報》記者,對於護航官兵而言,這艘巨艦帶來的最直觀感受就是生活和工作環境的改善。與排水量幾千噸的驅逐艦和護衛艦相比,該艦抗風浪能力要強得多,而且巨大的艦上空間也能容納更多物資和設備。例如艦上有設備完善的醫療艙,相當於一座三級乙等醫院,能同時進行兩台手術。
“昆侖山”艦帶領的第六批護航編隊還創造了護送船舶數量最多的紀錄。作戰長孫繼龍介紹說,與只能攜帶1-2架直升機的驅逐艦和護衛艦相比,“昆侖山”艦能搭載多架直升機,它們在接到指令數分鐘內就能升空警戒,而且探測範圍更大、滯空時間更長,還能輪流接替起飛,持續監視整個護航編隊周邊的動靜。
“昆侖山”艦搭載的高速氣墊船速度比可疑船只更快,可謂是“發現了就逃不掉”,這種威懾力也在護航過程中起到巨大的震懾作用。據介紹,“昆侖山”艦於護航中總結出的經驗,在姐妹艦“井岡山”號船塢登陸艦帶領的第十五批護航編隊中也得到發揚。 |