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“飛機守望”9月30日公布的美軍B-1B轟炸機飛行路線。 |
中評社北京10月2日電/美國空軍兩架B-1B轟炸機於9月30日從關島返回美國本土基地,不過這兩架轟炸機被曝出沒有選擇最近的飛行路線,反而繞道進入中國東海上空。這是近期美軍第二次飛出類似“詭異路線”。
據據記錄軍事飛行器動態的社群媒體“飛機守望”9月30日發布消息,兩架呼號分別為“SPICY11”和“SPICY12”的美國空軍B-1B戰略轟炸機當天從關島安德森空軍基地啟程返回位於美國南達科他州的埃爾斯沃思空軍基地。但據“飛機守望”公布的飛行路線顯示,這兩架美軍轟炸機並沒有選擇最近的飛行路線,而是從關島起飛後一路向西北方向飛行,進入中國東海,然後轉向東北方向飛入日本海,再飛過日本上空返回美國本土。
據悉,這並非是美軍轟炸機第一次在關島返回本土途中刻意繞道東海。在8月18日,“飛機守望”曾發布消息稱,兩架美軍B-1B轟炸機在從關島安德森基地返回南達科他州的埃爾斯沃斯基地期間也繞道東海。
對於美軍轟炸機繞道到東海再轉向飛往美國的行為,此前有不願透露姓名的中國軍事專家表示,這個航線返回美國本土,相當於繞了一段“冤枉路”。這很可能是為了對中國顯示存在感,表明美國在新冠疫情下仍具備一定戰備能力。 專家分析認為,美軍轟炸機可能利用這個機會演練對地、對海攻擊。這樣的話,這個航線很可能就是一次進入發射陣位、實施模擬攻擊然後脫離的典型航線。
不過該軍事專家也表示,實際上,儘管B-1B有秀肌肉的意圖,但已經完全進入解放軍岸基航空兵的攔截範圍,它不敢有過分舉動。該機可能是想偷偷溜進東海防空識別區,至少不引發外界廣泛關注,也避免引發解放軍的過度反應。不過這個距離早已進入中國雷達網探測範圍。
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