中評社北京12月6日電／美國《華爾街日報》4日披露稱，以色列方面正考慮用海水淹沒加沙地帶的地下隧道，迫使可能藏身地道的哈馬斯人員現身。這一消息迅速引發國際社會廣泛關注。美媒引述分析人士的觀點認為，該計劃在戰術上或許可行，但很可能破壞加沙的淡水供應，並對基礎設施造成損害。有消息稱，以色列上個月月初首次向美方透露了海水淹沒地道計劃，這催生了對有關計劃可行性的討論以及對該計劃所起軍事作用和將引發環境影響的分析。美方官員表示，目前尚不清楚有關計劃的具體情況。據以色列媒體報導，以色列國防軍（IDF）發言人當地時間5日上午就此事表示，“我們正在採取一切手段來解決隧道問題，這就是我現階段能說的。”
至少安裝5台大型水泵抽水
《華爾街日報》4日引述美國官員的說法稱，為準備上述水淹地道計劃，上個月中旬，IDF已在位於加沙地帶北部的沙提難民營以北約1英里（約合1.6公里）處組裝了抽取海水的水泵系統。報導稱，以方至少安裝了5台大型水泵，每台水泵每小時能從地中海抽取數千立方米海水，預計幾周內就能淹沒加沙地帶的地下隧道。
一名IDF官員對《華爾街日報》表示，“以軍正在使用不同的軍事和技術，以各種方式摧毀哈馬斯。”
IDF日前通過社交媒體宣布，自加沙地面軍事行動開始以來，以方在加沙地帶發現800多個隧道竪井，其中500多個已被摧毀。IDF稱，已發現的竪井有很多位於教育機構、幼兒園和游樂場的附近或內部。
一名美國官員接受採訪時表示，可以理解以色列試圖淹沒加沙地帶地下隧道的做法，以色列政府也在探索一系列方法來做到這一點。
《環球時報》報導，軍事專家魏東旭5日接受記者採訪時表示，此前以色列針對地道進行破壞採取爆破方式居多，包括對地道結構進行破壞、封堵地道進出口等，“但使用爆破方式無法達到完全摧毀的目的，尤其是這種龐大、複雜的地下網絡系統”，相較而言，使用海水淹沒的方式進行摧毀的效果則更加明顯。他進一步解釋道：“首先，如果以色列下定決心清除這些地道，就會動用很多水泵長時間持續不斷地向地下灌入海水，其產生的破壞性比一般炸藥以及鑽地彈要強。其次，位於加沙北部的地道在修建時並沒有特別多堅固的支撐物以確保其結構穩定，因此一旦地道內被灌入大量海水，經過長時間浸泡，地道內部可能就會坍塌。”
魏東旭認為，如果以色列真的採取這種方式，一方面可以較大程度避免自己的士兵冒險進入地道內部搜尋對手的武裝力量，降低作戰人員面臨的風險；另一方面，徹底摧毀地道可以降低哈馬斯後續再使用這些地道的可能性。
影響很難評估
據《以色列時報》報導，瞭解水淹地道計劃的人士表示，完成該計劃要花幾個星期的時間，其間地道內的哈馬斯人員以及可能被關押在地道內的人質可以撤離。目前尚不清楚以色列方面會不會在所有人質被釋放之前就實施該計劃。哈馬斯方面此前表示，他們把被扣押人員藏在“安全的地方和隧道內”。
該消息人士還稱，不清楚水淹地道計劃會不會成功，因為沒人知道地道詳情，也不知道海水進入地道後將如何流動。美國智庫戰略與國際問題研究中心高級副總裁阿爾特曼表示，由於不清楚隧道的滲透性、有多少海水會滲入土壤等，因此很難全面評估將海水灌入隧道的影響。
美媒稱，加沙地道長度達到300英里，有些修建得較好的地道採用了混凝土牆壁，鋪設了電線和通信線路，而且高度能讓正常身材的人直立行走。一名研究戰爭對中東環境影響的專家認為，假設大約1/3的加沙隧道網絡已經受損，以色列將不得不抽取大約100萬立方米海水才能淹沒剩餘部分。
軍事專家宋忠平5日接受採訪時表示，用海水淹沒地道既不是新生事物也非高難度行動，用水、毒氣等針對地道的行動很早就有，是一種常用的戰術手法。在此輪巴以衝突中，以色列還使用了新型的海綿炸彈封堵坑道，“我認為，自開戰以來以色列就一直在研究此事。為了達到目的，以色列需要做的是充分掌握這些地道的分布，如出入口位置。此外，加沙地處沙漠地帶，好多地方都是戈壁，雖然用海水倒灌地道的技術難度不大，但工程量卻很大，從地中海把海水抽取上來實施該計劃操作上比較麻煩”。
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