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美空軍X-62“可變飛行模擬試驗機”。 |
中評社北京4月26日電/據美國媒體報導,4月19日,美國國防部高級研究計劃局(DARPA)宣布,美國空軍進行了首次有人駕駛戰鬥機與AI控制的戰鬥機之間的近距離空中格鬥試驗,標誌著“AI技術在軍事領域的應用實現突破”。
報導稱,此次試驗由DARPA的“空戰演進”團隊策劃實施,美空軍研究試驗室負責場景設計和效果評估,試驗於2023年秋在加利福尼亞州的愛德華茲空軍基地周邊空域進行。其中,AI控制的是由F-16戰鬥機改裝而來的X-62“可變飛行模擬試驗機”,機上搭載了可隨時解除AI操控的工作人員;與它對抗的F-16戰鬥機,由一名具有近2000小時飛行經驗的飛行員駕駛。試驗在嚴格監控下分時段進行,其間X-62起飛10多次,整個對抗時長為1個多小時。
試驗過程被劃分為“被動防禦”“遠距離攻擊”“近距離格鬥”3個戰鬥場景。在一次無預警的模擬攻擊中,F-16用火控雷達鎖定了正在執行巡邏任務的X-62。X-62迅速轉入防禦模式,通過規避動作和誘餌彈釋放擺脫追蹤,並展開偵察鎖定和定位分析,對F-16進行中遠距模擬打擊。
該階段,美空軍研究試驗室評定“雙方戰績平手”。X-62在威脅響應速度方面體現了AI技術的優勢,能夠快速聚合態勢感知數據並進行準確分析,但存在過度抬高威脅等級的問題。此外,X-62對擺脫鎖定的處置順序評估不足,缺乏靈活應對不同戰場情況的能力。
在視距內格鬥階段,兩架飛機以1931千米/小時的速度對向飛行,X-62根據態勢感知數據和日常“機器學習”的訓練數據調整戰術,F-16飛行員則根據美空軍作戰規程實施作戰。兩機最近時相距僅609米,雙方還進行了尾隨追逐、模擬警告射擊等戰術演練。
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