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美海軍星座級護衛艦設計效果圖之一。 |
中評社北京6月8日電/據美國媒體5月30日報導,美國海軍新一代多用途導彈護衛艦“星座”項目的現狀,可以用“一團糟”來形容——首艦開建近兩年,總體設計仍未敲定;最初希望廣泛採用現成技術加快艦艇服役,如今改動巨大,交付時間至少延遲3年。由於過程混亂,該項目已淪為“夾生飯”,並招致越來越多的批評和質疑。
報導稱,星座級護衛艦是在法國和意大利的“歐洲多用途護衛艦(FREMM)”基礎上改進而來,原計劃首艦2026年4月服役。自2022年8月首艦“星座”號開工以來,有關該項目延期的消息接連不斷。
今年1月,美海軍承認,“星座”號的交付將比原計劃晚一年。到了3月,預計延誤時間增至15個月。4月2日,美海軍建設計劃賬目顯示,新護衛艦的建設進度落後於計劃3年。4月12日,美海軍為“星座”號舉行象徵性的龍骨鋪設儀式,比原計劃晚了8個月。5月29日,美國國會政府問責局發布的報告稱,截至2023年9月,承包商馬里內特造船廠僅完成“星座”號主體建造工作的3.6%,遠低於原計劃的35.5%。
人員短缺是導致該項目延期的主要原因之一。“星座”項目副經理安迪·博薩克表示,勞動力市場緊縮等因素導致美海軍多個艦艇項目延期,馬里內特船廠目前缺少數百名工人,船廠已加大招聘力度,但效果不佳。
更令人驚訝的是,美海軍在完成45天的審查後於4月初承認,星座級護衛艦的詳細設計尚未完成,承包商表示已完成近80%的設計,預計今年內將完成剩餘部分。問題是,當2022年8月美海軍批准開始建造“星座”號時,曾表示詳細設計已完成80%以上。由於設計方案不斷變更,“星座”號的建造實際上是在缺少最終設計方案的情況下進行的。美國國會政府問責局的報告認為,項目延期源於海軍頻繁更改設計及“糟糕的規劃”。
報導稱,星座級護衛艦最初的設計與FREMM通用度高達85%,但美海軍大幅調整了原型設計,“幾乎每張圖紙都被修改”。這些調整包括對柴燃聯合動力裝置和機械控制系統的修改等。經多次修改,星座級護衛艦加長了7.2米,加寬了1.2米,滿載排水量從6890噸增至7490噸,外形與FREMM有了顯著差異,通用度已降至不足15%。
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