戰役和戰略層次需求的客觀產物
登陸作戰的迫切需要。隨著兩柄作戰方式的發展，現代化兩柄艦必須具有直體兩柄突擊作戰能力。當年英國海軍在馬島登陸作戰時，雖已意識到了採用“平面登陸”和“空中垂直登陸”相結合的“立體登陸”方式會更加合理和有效，但苦於沒有滿足需求的立體兩柄突擊作戰能力，因此，只能採用較為傳統的突出搶灘登陸方式一當前，中國登陸艦隊面臨的問題和當年英國碰到的一樣，也是缺乏立合登陸能力，無法有效地發揮出登陸部隊的整體作戰力量，而071型船塢登陸艦的服役則能很好地解決這一問題。
根據中國目前的作戰規律來看，該級艦隊的主要使命是支持中國海軍其他登陸編隊以及海軍陸戰隊進行兩柄作戰，通過運輸、部署兩柄部隊以及裝備、實施平面和垂直登陸，為中國海軍兩柄作戰提供規劃、指揮、控制和通信平臺，並作為兩栖特混編隊的海上流動指揮所使用：在登陸作戰行動中，該艦主要是從海上進行“平面登陸”，同時該艦還具有直升機運送和攻擊能力，主要作用就是搭載、支援和使用直升機中隊，外運送海軍陸戰隊隊員及車輛、裝備和彈藥，從而在一定程度上實施“垂直登陸”。
另有消息稱，我國正在設計另一種全通甲板的直升機兩柄攻擊艦，它將和071型船塢登陸艦一起構成中國海軍完整的“立體登陸”作戰能力。
打造兩栖打擊群的現實需要。所謂兩栖打擊群，主要是由以下艦艇組成：兩栖船塢登陸艦1艘、兩柄攻擊艦2艘、巡洋艦1艘、大型驅逐艦2艘、護衛艦2艘、攻擊型核潛艇1艘。在上述提到的6種艦艇中，兩栖船塢登陸艦、兩栖攻擊艦和巡洋艦一直是我海軍的軟肋，但考慮到世界海軍驅逐艦製造已經向大型化發展，巡洋艦和大型驅逐艦之間的界線已經日趨模糊，所以，中國海軍目前的驅逐艦完全可以在兩栖攻擊群中發揮巡洋艦的作用，這就說明我國真正急需的只有兩栖船塢登陸艦和兩栖攻擊艦。
而從現實緊迫的情況出發，首先營造兩栖船塢登陸艦，再建造兩栖攻擊艦的做法更加合理，原因主要足中國海軍在南中國海、東海海域能夠得到中國空軍遠端戰術打擊機群的有利支援，可以取得離岸1000千米的戰場制宅權，所以，一旦有戰事爆發。能夠運輸人員和物資的兩柄船塢登陸艦顯得更為重要。
而一旦我國有了屬於自己的兩栖打擊群，在小需要空軍支援的情況下，作戰半徑可以通過垂直起飛的戰機控制到500千米，防空和反潛作戰距離達到300千米，同時兩栖打擊群還可以搭載1個2000余名士兵強營級兵力、近30架作戰直升飛機、近10艘大型氣墊船和數十輛登陸作戰車輛。而這些作戰能力對於還沒有組建航母編隊的海軍來說無疑是非常必要和重要的。收復臺灣只是燃眉之急，解決南沙和南中國海等敏感問題同樣需要強大的海軍保駕護航：因此，從現實的需求來說，中國海軍確實急需組建兩個以上的兩栖打擊群來保護中國300萬平方千米的海上領土安全。 |
