船塢登陸艦和小型導彈快艇也在迅速發展
除了054A型導彈護衛艦外，071型大型船塢登陸艦和022型導彈快艇的發展也引起了《防務新聞》、《漢和防務評論》等西方媒體的注意。
《漢和防務評論》雜誌聲稱，在2006年12月下水的071型水面戰艦是解放軍海軍迄今為止最大型的船塢登陸艦。該艦滿載排水量至少接近9000—10000噸。不過一些西方的防務觀察家認為，與西方目前一些大型船塢登陸艦相比，071型作為船塢登陸艦的首艦，噸位還是顯得過小。因此，他們推測目前建造的這艘大型船塢登陸艦主要用於論證、試驗，因為這意味著整個遠海登陸作戰的模式將會發生重大變化，因此需要摸索。
美國《防務新聞》報導稱，正在舾裝中的071型大型登陸艦採用了與054A導彈護衛艦相同的改良型AK—176M型艦炮。對空對海搜索雷達可能是“海鷗”S系列，該雷達也裝備在解放軍海軍053H3型導彈護衛艦上。此外，071型戰艦還安裝了630M型近程防炮系統和SR64型火控雷達。
《漢和防務評論》的文章稱，這種大型登陸艦設計了直升機機庫和一個尾部飛行甲板，總共至少可以停放6架直—8直升機。不過，該艦的船塢尺寸比西方想像的要小許多，顯然不可能容納得下類似俄羅斯ZUBR那樣的重型氣墊船。依照目前的設計尺寸，小型氣墊船的容納數量不會超過4艘。
《漢和防務評論》認為，整個船體設計比較重視抗浪性和隱形性。目前該艦依然在舾裝之中，何種武器上艦依然值得重視。這一型號大型船塢登陸艦的出現意味著中國海軍的登陸正在趨向於遠海化。在首艘船塢登陸艦的試驗完成之後，中國海軍顯然還在設計更大噸位的船塢登陸艦，很有可能是一種類似于西方的全通甲板式船塢登陸艦，這樣可以容納更多的直升機，體現垂直登陸的意圖。
此外，《漢和防務評論》還專門撰文，對解放軍海軍022型導彈快艇的發展表示關注。
文章稱，目前022型導彈快艇的生產數量比外界想像的要多很多，且生產速度非常快。由此看來，022型導彈快艇將是全面取代021型的主要導彈快艇。
另外，《漢和防務評論》還分析稱，不同時期建造的022型導彈快艇在武器裝備方面有所變化。正在上海某造船廠建造的一艘022快艇在艦橋前部開始安裝一套光電系統和一個艦對空導彈發射器。《漢和》認為，儘管這一防空系統的型號不明，但是外形上十分類似2002年在珠海航空展展出的FLS—1防空系統。海軍版的FLS—1系統由一部光電對抗系統、一部QW—38連裝發射架、一部半主動鐳射、熱成像、TV跟蹤系統組成。最大射程800—8000米、射高4—5000米、誘導精度小於1米。單枚殺傷概率大於76％，三枚殺傷概率大於98％。重量1噸。在如此小型的導彈快艇上配備艦對空導彈對於中國海軍導彈快艇而言尚屬首次。
解放軍海軍的發展目標
美國駐日本海軍司令凱利少將近日在澳大利亞表示，中國正在發展一支面向藍水的遠洋艦隊，即遠離中國本土和近海海域的海軍力量。而這支力量的主要任務是為中國的海上能源運輸線保駕護航。
解放軍海軍最近完成三種新型導彈驅逐艦原型艦的生產工作，這三種艦艇包括：052B型、052C型和051C型。而一些西方防務觀察家也表示，隨著這些現代化造艦能力的發展，可以讓中國逐漸瞭解——如何建造一艘航空母艦。
美國民間智囊機構“國際戰略評估中心”副主任理查•費舍爾在接受美國《防務新聞》的採訪時表示，“中國生產的兩艘052C型導彈驅逐艦分別在2003年和2004年下水，但目前還沒有公開的資料顯示中國已經決定對052C型戰艦進行系列生產，或者改為建造一種新型的類似美國海軍宙斯盾驅逐艦的水面戰艦”。 |
