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日本海上自衛隊日向號“直升機航母”8月23日下水。(資料圖) |
日本最近建造的“直升機護衛艦”實際上是一種直升機航母。由于根據戰後協議,日本不能建造驅逐艦以上的更大型艦船。因此日本欲蓋彌彰的把它叫做“直升機護衛艦”。但是美國海軍研究中心認爲,這會導致中國更加的急速提升潜艇部隊,以及中國海軍大型水面作戰艦艇的制造速度。
日本直升機驅逐艦是准航母
日本最新推出的一種“直升機驅逐艦”實際上是日本制造的第二代輕型直升機航母作戰艦。該型艦是日本海上自衛隊DDH181級。HYUGA滿載排水量13500噸。日本“直升機驅逐艦”艦體右舷滑跑降落甲板以及島式建築結構與輕型航母以及兩栖攻擊艦十分類似。但是,日本海上自衛隊宣稱HYUGA主要應用于後勤支援與國際人道主義救援。該型號艦將用來充當日本海上自衛隊的海軍編隊旗艦。充分利用這種軍艦存在的指揮與控制下調能力。另外,HYUGA也將作爲反潜作戰主要的艦載直升機平台。
日本東京第五十四岡崎艦船制造所副主任說:HYUGA的建造是日本海上自衛隊的一大非凡的進步。它顯示了日本海上自衛隊建造能力。在未來,該型艦船的主要功能包括FCS-3系統、縮小版宙斯盾相控陣雷達系統等。
目前該型艦可以携帶3架SH60J反潜專用型直升機和一架CH53E“超級海上種馬”多用途直升機。在它的機庫中總計可以部署11架直升機。同時它也具有艦載對空防禦導彈、反潜魚雷和兩座“密集陣”進程防空火力系統。
日本自衛隊爲了有效避免“制造艦船”的最大限制,HYUGA被稱作:直升機驅逐艦或者直升機護衛艦來。
美英軍事專家高度關注日本准航母
英國海洋力量研究中心彼得的分析報告指出“日本海軍習慣于玩弄政治游戲。建造這樣的艦船,是有悖于日本現行政治制度與國家安全策略的。這實際上就是一艘名副其實的輕型航母或者直升機母艦。但是,類似這樣的輕型母艦在很多歐洲國家包括英國,意大利,西班牙都存在。亞洲的泰國也擁有1艘從西班牙引進的輕型航母。我們一般都是稱呼它做:輕型航母。日本這艘所謂直升機驅逐艦,可以搭載8-12架AV-8B垂直起落艦載戰鬥機。從這一角度上來看,日本實際上就是建造了自戰敗以後絕對不能建造的航空母艦。”
美國海洋問題分析家克里斯托弗休斯指出:“DDHS的建造,實際上就是日本重新崛起爲一個正常的軍事大國的信號。在驅逐艦意義上,他們有神盾級、直升機與反潜導彈都是日本可以准許被用作反潜戰的艦只。這些均不屬于被限制的行列。但是他們實際上早已超越了我們所能容忍的限制。在這樣的一次一次的突破下,日本人終于在這次完全的走出了我們規定的限制範圍。建造了DDHs這樣的輕型航母。日本人打算在今後發展更大型水面航母,以用來搭載F35。而目前日本人唯一不能逾越的就是最大滿載排水噸位限制。因爲DDHS遭受了這樣的限制,因此它只能體現出有限的運載能力。”
日本建造准航母將刺激中國海軍發展
美國海軍部海上力量亞洲問題中心官員卡爾說:“必須承認中國海軍在前面的10年里面得到了十足的發展與壯大。而且這個勢頭還沒有出現停止的趨勢。但是,日本政府制造DDHs級艦,在亞洲海域會造成進一步矛盾激化與升級,會帶給中國人發展全新潜艇的更好的借口。中國海軍從1997年開始建造他的宋級II型常規動力潜艇。幷且以每年3艘-4艘的高速在建造著”
卡爾說:“在大約10年時間里面,中國海軍建造了總數超過30艘的宋級II型潜艇。這種潜艇來源于法國海軍1995年出售給巴基斯坦海軍的阿格斯塔B型潜艇。它本身具有一定的先進作戰能力,同時中國海軍在建造中不斷對其改進。中國于2003年開始建造的更新的元級常規動力潜艇,目前解放軍海軍已經追加到8艘。不久前中國船舶研究所最新披露的中國水下噴水推進潜艇已經開始進入日程安排。這種噪聲更低、帶有潜射巡航導彈以及完善AIP系統的潜艇將在某個時期開始建造。預計它將被建造多達6艘以上。這種潜艇外觀酷似德國的214級以及俄羅斯的獵豹級。”
卡爾說:“而中國海軍制造這些新型潜艇的主要借口就是用于對抗台灣海軍,以及替換原有的84艘R和W級潜艇。但是,日本政府此舉,給了北京一個更好的借口制造他們所需要的大批新型潜艇。同時中國人還會增加他們的核潜艇制造數量。以維護他們在亞洲海域所謂的區域平衡能力。”(來源:東方網) |