因此，F125型不是之前的F122到F124型的改進型或後續型，而是一種全新設計的、滿足當前及未來若幹年海上威脅環境需求的多用途導彈護衛艦。作爲F125型的概念艦，德國海軍已批准FDZ一2020項目(FDZ即“未來護衛艦”)，幷仿照美國DD(X)艦開發一個從小型護衛艇到6000噸級艦隊防空護衛艦的完整戰艦族。參與該艦項目開發的企業包括著名的HDW船廠、西門子公司、斯科特公司以及MTU公司等在內的9家德國企業。德國海軍對該項日也給予了極大支持，在2007年之前投資3.37億歐元用于研發。2007年6月，德國聯邦議會采購委員會批准建造4艘F125型艦的合同，計劃2013年建成服役。
F125型護衛艦采用單體船布局，船體結構爲全通甲板，對重要部分實施了裝甲防護。艦上按模塊化的設計理念安裝了裝卸和運輸平台模塊、可擴展的海上野戰醫院模塊以及新的訓練功能模塊等。同時還采用了全新的全艦網絡技術(如多功能服務甲板網絡)。從該艦最初的武器裝備設想上看，最值得關注的就是采用模塊化設計的、由德國陸軍著名的PzH一2000自行火炮改裝而來的155毫米榴彈艦炮(德國海軍曾在F124型護衛艦上安裝過PzH一2000自行火炮的炮塔進行發射試驗)，搭配先進的火控系統，確保這種來源于陸軍的火炮在海上運動環境中的精確射擊能力。其他武器還包括1個海軍型多管火箭炮發射系統(GMLRS)、2套“拉姆”防空導彈系統、輕型艦炮系統(MLG)、“魚叉”反艦導彈以及2架MH50型直升機，導彈可由艦首和上層建築後方的通用垂直發射系統發射。但是，由于155毫米艦炮和GMLRS的研制難度較大，德國海軍最終放弃了上述兩個武器系統。作爲替代方案，修改後的F125型護衛艦將裝備美制“戰斧”巡航導彈和意大利“奧托·布雷達”127毫米艦炮。前者用于遠程對陸攻擊，後者負責近程對陸攻擊。
F125型護衛艦上還裝有多功能相控陣雷達、S模式敵我識別系統、光電跟踪系統，紅外／電視監視設備、EloUM雷達、多功能聲納和導航雷達、激光告警裝置以及EIoUM通信情報系統。動力方面采用“柴電燃氣聯合動力裝置”(CODLAG)。可見，F125艦的單艦技術性能特點是較爲突出的，而未來該艦在海上編隊中的協同作戰能力如何還有待進一步關注。
如果F125艦能够順利建成服役，未來德國海軍主力戰艦將在全電推進、隱身技術、集成天綫以及先進信息戰系統等諸多領域走在世界的前列，在一定程度上打破美國獨攬新概念水面艦艇局面，對未來全球艦艇市場形成有力沖擊。衆所周知，德國海軍近年在研制小型護衛艦上成效卓著，其目的就是建設一支可快速部署、靈活使用、可獨立完成各種作戰任務的高效率海軍。而這也正與包括法國、意大利、西班牙等在內的歐洲國家海軍適應未來戰爭的發展方向不謀而合。
當然，美軍DDG一1000和德國F125也絕非世上獨有的、以對陸攻擊能力爲主的戰艦。在2006年歐洲海軍展中，歐洲海上防務集團法國艦艇建造局(DCN)就推出了一款名爲“Swordship”的多功能概念艦設計。該艦融合了未來數十年可能成爲全球艦艇設計主流的先進技術特征，其中包括三體艦身、全電力推進系統／噴水推進系統和高度隱身設計等。“Swordship”排水量約5300噸，航速可達30節，采用與美國DDG一1000驅逐艦類似的一體化多頻譜桅杆系統和相控陣雷達。艦上除裝有可發射防空和對陸攻擊巡航導彈的垂直導彈發射系統外，還包括艦首一門隱身設計的155毫米對陸攻擊艦炮。該艦還參加了2007年5月的亞洲國際海上防禦展(IMDEX ASIA2007)，引起了一些亞洲國家的廣泛關注。 |
