與此同時，位于防空作戰指揮室的操作員根據對空態勢台上顯示的目標態勢，明確系統所要打擊的目標，射擊控制台前的指揮員一直監視所要攔截的目標態勢幷選定發射架，中央計算機計算出來的、爲保證單發殺傷概率0.8的垂直平面發射區顯示在射擊控制台上。
一旦目標進入該區，計算機已算出導彈的最佳彈道參數、發射傾角等，幷把它們送入導彈發射裝置，完成導彈的飛行參數裝定和發射架調轉以及導彈的發射。導彈離架後執行程序飛行，飛行約3～4秒後，彈上雷達導引頭開始搜索目標，一旦雷達導引頭截獲目標，導彈以大弧形彈道攔截低空、超低空目標。爲保證導彈的引信波束不接觸海面，導彈始終處于目標的上空，在接近目標時以大約20度左右的俯沖角逼近，直至命中目標。
導彈對目標的毀傷效果可以從射擊控制台的顯示屏上觀察到。在作戰過程中，如果目標回波被强電子幹擾雜波埋沒而無法跟踪時，可采用電視頭跟踪目標，以控制導彈的發射。與其他中程艦空導彈武器系統相比，9M317E具有以下幾個特點：一是突破了傳統搜索、跟踪、照射均需專用雷達的導彈作戰模式，直接利用MP一710型三坐標搜索雷達的目標信息，取消跟踪制導雷達，形成新的搜索、照射的導彈作戰模式。這樣，既簡化了系統結構又增加了攔截目標的火力通道數，系統作戰效費比高。二是導彈采用了弧形彈道攔截超低空目標，可有效地消除雜波及鏡像多路徑效應對導彈制導的影響，使之具有反掠海導彈能力。三是采用模塊化結構，有較靈活的適裝性，火力通道數可根據載艦的情况而定，最少爲2個，最多爲12個，可裝備1500噸以上的各類艦船。
“里夫”一M中、遠程艦空導彈系統該系統是從1985年裝備的S一300PMU地空導彈系統發展而來的。作爲“一架多彈”的範例，S-300PMU系統可使用的導彈代號分別爲5V55K、5V55B、5V55BUD、48H6E、48H6E2、9M96E和9M96E2。“里夫”一M中遠程艦空導彈系統可使用9M96E，48H6E和48H6E2等3種導彈。48H6E和48H6E2這2種導彈具有對戰術彈道導彈的攔截能力，與“里夫”一M艦空導彈系統標准型配套使用。
9M96E導彈的發射質量、彈徑、戰鬥部質量等較48H6E和48H6E2都大大减小，與“里夫”一M艦空導彈系統簡化型配套使用，以攔截掠海飛行的目標爲主。9M96E導彈擁有自身小型儲運發射箱，也可利用裝載48H6E和48H6E2兩種導彈的大型儲運發射箱。一個大型儲運發射箱內可裝4枚9M96E導彈，從而大大增强了系統的火力密度。48H6E彈長約7.6米，彈徑爲0.508米，翼展1.134米，彈重1800公斤，戰鬥部144公斤，最大射程150公里，射高約25～25000米，最大飛行速度約6.1～6.7馬赫，單發殺傷概率爲0.7，制導方式爲無綫電指令+末段TVM制導，導引方法爲比例導引，發射方式爲垂直發射，動力裝置是單級單推力高能固體推進劑發動機。48H6E和48H6E2在重量、尺寸和性能上比較接近。比48H6Ed,很多的9M96E導彈最大射程達到40公里，重量約400公斤，可用來攔截飛機、戰術彈道導彈及飛行高度在5米至25公里範圍內的其他類型導彈目標，該導彈采用了慣性導航系統，幷在中段靠地面雷達站進行無綫電指令修正。9M96E導彈最大可用過載在距離爲15公里時爲60g，而在40公里距離時爲30g。由于采用末段燃氣動力控制，提高了制導精度。具有多點起爆能力的殺傷爆破式戰鬥部使9M96E導彈戰鬥部的重量大大减輕，僅爲24公斤。盡管戰鬥部重量减輕很多，但由于戰鬥部是在導彈與目標最接近點時引爆，破片密度大，故其殺傷威力提高了2.5倍。與48H6E和48H6E2導彈最大的不同是，9M96E導彈不需要相控陣雷達，只需要一部三坐標雷達就能工作。 |
