M98型步兵火力突擊車爲四人五座,乘員座椅和安全帶采用牢固的彈性體。爲充分發揮戰鬥效能,四位乘員按戰術任務的不同設置爲駕駛員、車長(副駕駛兼前置武器射手)、主射手、副射手。主射手可以由二排兩座中的一人擔任。另一人擔任副射手,主要是供彈,必要時也可從車體側面或中部通道轉入後置武器進行射擊。敞開式的M98基本型還可利用兩側邊箱搭乘步兵班其他成員,乘員可達11人。
底盤特點
M98底盤的型號是根據非洲及東南亞市場的需求和承受能力而確定的。考慮到他們比較傾向于日式底盤,而且日式底盤的維修站點分布較廣,配件供應充足,因此研制者選用了國産化程度較高、綜合性價比高的日式五十鈴底盤。該底盤采用前輪獨立懸架和有高扭矩扭杆彈簧的整體式後橋,改配了具有良好散熱性能、在亞熱帶和熱帶地區故障率較低的4JB—T1水冷柴油渦輪增壓發動機,其匹配功率達到27千瓦/噸,遠大于國外一般的火力突擊車。
M98對底盤的改裝獨具特色。抗翻滾框架與底盤通過30個高强度連接點連成一體.可有效傳遞武器後坐。兩側的邊箱具備多種功能:箱蓋可快速拆下作爲橋板使用,能跨越1.5米左右的壕溝或鐵絲網;非戰鬥狀態可作爲車載武器的儲存箱,戰鬥狀態則可作爲後勤裝備的儲物箱及油箱的防護裝甲,也可作爲搭載步兵班其他成員的支撑平台和行進中各戰位乘員的移動、換位平台。駕駛台保留了原有底盤良好的人機工效性,座椅的駕乘空間除考慮安裝必要的設施外,盡力將空間設計爲最大,幷設有胯部和肩部保險帶以及護欄,乘員上下快捷、安全。中部的主射手平台設計在兩排座椅中間,可根據射手身高調節平台高度,幷在平台前後配置了抓取方便、數量充足的彈藥存取設備。車身後部設計成箱式結構,除加固車架以安裝後置武器外,增設了兩側護欄和彈箱。備胎采用懸吊裝置安裝在油箱後部。
封閉式車型取消了邊箱,配備了隱藏式的抗翻滾架,添置了平動兩開式的頂門和後門,以及可將後置武器隱藏在後箱內的拐臂式武器架座。
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