“日向”號是日本最新一代DDH該艦既繼承了海自DDH這一特殊艦科的傳統，同時功能上又有所拓展。DDH在日本已經擁有30多年的使用曆史，其技術規範和運用應該說比較成熟，現在突然從傳統分段式甲板型發展到全通甲板型，表面上看比較突兀，實際上則是DDH强化任務能力的必然選擇。畢竟航母艦型的使用靈活性要大很多，在執行當前比較頻繁的國際維和及灾害救援／控制任務時都能得心應手。“日向”號艦內就專門設置了在執行上述任務時的指揮艙室，現有各艙室的功能也可以根據實際情况做模塊化組合。
因爲不是兩栖作戰艦艇，因此“日向”號的運輸能力一般，但其遠洋編隊指揮能力却值得稱道。該艦人員編制爲347名，包括本艦322人和旗艦司令部25人，此外爲了適應不同的任務居住空間設計也留有冗餘。
“獨島”號是根據韓國新的艦隊整備計劃建造的。韓國海軍預計到2020年可建立2—3支快速反應艦隊，每支艦隊包括一艘獨島級兩栖攻擊艦、一艘KDX—III防空驅逐艦、2—3艘KDX—II多用途驅逐艦、一定數量的FFX護衛艦及2艘AIP型潜艇。獨島級在編隊中將扮演中樞指揮艦角色。另外，其與“日向”號一樣也可在國際維和及灾害救援任務中發揮作用。其人員編制爲300人，可搭載700名陸戰隊員。
“獨島”現在的主要問題是國産化不够徹底，搭載的動力、武器和電子系統基本都是引進自歐美或按許可證制造。目前其2號艦“馬羅島”號正在建造中，預計2010年服役，3號艦的建造計劃也已經敲定。
綜上所述，除了外形相似外，特別强化了航空運用的“日向”號和重視兩栖攻擊的“獨島”號其實完全屬于兩個不同的艦種，因此非要在輕型航母領域分出兩者誰更强大根本沒什麽意義。但可以預期的是，日本和韓國肯定都希望能充分借鑒自己這兩級准航母的經驗，在其基礎上發展出真正的輕型航母，到時候再做一番對比也許會更有意思。（來源：《國際展望》雜志） |
