階段四：成功
9月4日，成都飛機設計研究所又一次接到空軍電話，要求派人赴京，重點對A、B兩個方案進行最後的優化設計。剛回來兩天的張祖德和總體氣動設計研究室的溫小寧兩位同志又蹬上了前往北京的班機。
根據空軍機關指示，兩位同志將殲10表演機背部的箭形圖案改為羽翼形式，整體顯得更為美觀、大氣，寓意也更加深遠；調整了飛機腹部的“藍三角”圖案，使得翼面和機腹的藍色部分自然融合，有渾然天成之感；同時針對空軍提出的“飛機尾部藍色過多”的意見，對尾部的藍色部分進行了簡化設計，大膽地將部分藍色面積替換為白色。
又一輪的迭代優化完成了，9月6日方案再次提交空軍首長審核。7日得到消息，首長一錘定音——A方案成為殲10表演機最終塗裝方案！同時，由成都所設計的兩個方案都得到了“充分展示了大國空軍形象”的高度評價。
“作為一名普通的平面設計師，能親身參與這樣重要的工作，我感到很光榮、很幸運、很滿足，這是任何物質獎勵都比不上的。”張祖德由衷地說。
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