另據美國《防務新聞》報道，西科斯基公司的X2驗證機在今年9月就飛出了250節的速度，打破了世界紀錄。《防務新聞》還指出，美國陸軍的“基奧瓦戰士”直升機的飛行速度僅為120節，而最先進的V-22“魚鷹”偏轉旋翼機（不屬於直升機）的飛行速度也不過250節左右。顯然，與普通直升機相比，S-97的速度已十分驚人。而《飛行國際》的文章進一步建議，S-97未來還可憑借高速優勢為美國海軍陸戰隊的V-22護航。
直升機領域的劃時代裝備
除了飛行性能、運載能力以及火力之外，安靜性也是衡量軍用直升機的一條重要指標。在好萊塢大片《黑鷹墜落》中，索馬里武裝組織的“偵察員”發現美軍直升機的第一反應就是撥通手機，武裝分子頭目聽到直升機發出的巨大噪音後，立刻設下埋伏等美軍上鈎。而在現實的阿富汗戰場，每當美軍特種部隊要執行抓捕任務，直升機同樣無法靠近武裝分子，只能在距離目標幾公里甚至幾十公里的地方降落，讓特種部隊徒步接近目標。
S-97的出現有望扭轉這種不利局面。西科斯基公司負責人傑夫.皮諾表示，S-97的尾槳設計可確保其安靜性，十分適合另一個執行秘密滲透任務的潛在用戶——美國海軍“海豹突擊隊”。用皮諾的話說：“我雖不敢說它像‘飛狼’那樣安靜，但是它的噪音已經非常、非常、非常、非常的小了。”
如果說V-22“魚鷹”偏轉旋翼機是劍走偏鋒，將運輸機與直升機的優勢合二為一，那麼S-97絕對是在直升機領域具有劃時代意義的裝備，因為它最大限度保留了直升機的優點，還彌補了直升機的先天缺陷，在飛行速度、安靜性等方面大幅超越了傳統的軍用直升機，加上其具備火力打擊和運兵雙重能力，在未來戰爭中將成為令人膽寒的“無聲刺客”。 |
