讓“海鷹”翅膀更硬朗
近來，西方對“中國航母”的猜測持續升溫。美聯社此前曾引用加拿大《漢和防務評論》的報道稱，停泊在大連的“瓦良格”號航母的修復工作已經接近尾聲。與此同時，西方和俄羅斯關於中國購買俄制艦載機或自行研發所謂的“殲-15艦載機”的猜測也從未停止。顯然，提及航母話題，人們似乎更為關注航母這個平台本身和其搭載的艦載機。但事實上，艦載教練機同樣是航母不可或缺的裝備。
以同“瓦良格”號相差無多的俄海軍“庫茲涅佐夫”號航母為例，該艦就裝備有Su-25UTG型艦載教練機。這種教練機由蘇-25攻擊機改裝而來，於1991年服役至今，曾在前蘇聯解體後的困難時期，為保障俄海軍航母艦載機飛行員的訓練做出了不小的貢獻。與之相比，殲教-9是從專用的教練機改裝而來，因此各方面更為貼近海軍航空兵的需求。
從性能上看，殲教-9長14.5米，翼展8.32米，最大起飛重量9.8噸，採用串列雙人座艙設計，可外掛少量武器裝備，具備一定的作戰能力。更重要的是，殲教-9及其前輩殲教-7系列曾培養出大批飛行員。如果由空軍或其他部隊的飛行員改飛艦載機，殲教-9無疑是最好的選擇。
如果西方媒體的猜測屬實，那麼殲教-9定會將中國“海鷹”的翅膀磨練得更為硬朗。 |
