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| 中國航母首航歸來 |
中評社北京9月8日電／人民網發表評論文章，七月，全球矚目和國人企盼的中國首艘航母，在千呼萬喚中終於亮相了，而且完成了它的處女航。從此，中國跨入了航母俱樂部，成為世界上第10個擁有航母的國家，這是可喜可賀的事。因為關注，所以眾說紛紜，當前，社會上對中國航母認識至少存在四個誤區。
一是軍事強國論。
有些人說，航母的亮相，表明中國已經進入世界軍事強國之列。沒錯，強國夢，是我們中國幾代人的夢，這個夢早晚要實現，但它是未來時，或是正在進行時，而不是現在完成時。航母已經誕生了一百年，我們如今才擁有，這難道不值得我們反思嗎？究其原因，儘管有種種客觀原因，但我們海洋意識的淡漠，不能不說是一個重要原因。而且，這艘航母又是一個“舶來”的“半成品”，雖然給我們提供了發揮“後發優勢”的平台，但也預示著離我們具有自主知識產權的“國產品”還有一段距離。它的主要用途是訓練、科研，這個定位就決定了，它只是為我們今後擁有真正戰鬥力的航母作為一個鋪墊。從一艘航母科研平台到擁有航母戰鬥群以及形成一定的作戰能力，至少還需要10年時間左右。因此，“從無到有”，值得歡呼，但“從有到強”，更值得期盼。
二是地區稱霸論。
有些人說，有了航母，就可以稱霸亞洲，東海、南海及台海的爭端很容易就解決了。新華社世界問題研究中心研究員楊民青認為，中國航母的出現，特別是在不久的將來，形成航母戰鬥群以及應有戰鬥力，將理所當然地加強中國在東海、南海、台海等海域的海洋防務。航母是什麼？說到底就是一件武器，性質與機槍、炸彈、轟炸機等武器一樣。問題在於誰在使用它。壞人用它來打劫，恐怖分子用它來搞破壞，而我們用它來保衛和平、保衛家園。中國歷來堅持和平發展方針，解決東海、南海領土爭端問題，包括堅決反對台獨勢力分裂國家行為的問題上，以及決不承諾放棄武力解決台灣問題上，中國首先堅持的是和平解決和政治解決的總方針，不到萬不得已，不會訴諸武力，中國不會因為擁有航母就改變決不稱霸的方針。
三是形象工程論。
又有些人說，航母中看不中用，是形象工程。曾經有一個大學生問中國軍事科學學會副秘書長羅援少將：“如果在敏感地區有一艘美國的航母，同時又有一艘中國的航母，誰的威懾力大？”羅援反問了一句：“如果在敏感地區有一艘美國的航母，而沒有一艘中國的航母，誰的威懾力更大一些？”因此，有和沒有的效果是完全不一樣的。航母除了軍事上彌補我海上威懾和海上作戰能力的不足，經濟價值也不可低估，能帶動包括造船、雷達等相關高科技產業鏈的發展，從而整體提升我國綜合國力。如果說它是形象工程的話，這樣的“形象工程”多多益善。
四是過時論。
有些人說，航母是機械化時代的產物，航母已經過時。可是為什麼包括美國、俄羅斯在內的軍事強國都在繼續研發新型航母，美國正在研製的大型航母“福特”號將在2014－2015年下水，這一級別的航母將建10艘，最後一艘將服役到2098年，怎麼就說航母過時了？可以說，起碼在本世紀，航母仍然是海上的“巨無霸”。其實，航母就是一個航空武器的載體，賦予它的動力系統、導航系統、偵察預警系統、通信系統、飛機起降系統，它就是機械化的產物；賦予它信息化的裝備、技術，它就是信息化的產物。不能以一件武器裝備的誕生時代來判定它過時不過時。飛機誕生於1903年，至今一百多年，不是仍然魅力無窮嗎？
總之，中國航母首航是一件值得高興的大事，但我們應以平常心待之，不過分誇大，也不妄自菲薄，這才是正在崛起的大國國民心態。 |
